由于汽車尾氣等的空氣污染，大氣中氮氧化物的含量逐漸增多，容易形成酸雨、臭氧和煙霧等不良天氣與環境。近日有測試表明，空氣凈化型混凝土的鋪設，可以減少25%-45%的氮氧化物濃度，凈化當地空氣。
去年秋天，在愛因霍芬理工大學，研究人員鋪設了兩條1000平方米的道路，其中一條為空氣凈化型混凝土（含有二氧化鈦光催化材料），另一條則為普通路面。結果表明，空氣凈化型混凝土路面，將空氣中的氮氧化物進行光合作用后，形成無害的硝酸鹽，而后被雨水沖走。
“空氣凈化混凝土的作用已不僅在實驗室中得到驗證，同樣在室外也得到了相同的效果。”Jos Brouwers教授說。“空氣凈化型混凝土的應用范圍首選瀝青混凝土路面，也可用于自我清潔和空氣凈化建筑物的墻壁。”
Brouwers教授還表示，此項技術對混凝土的生產費用并沒有太大影響，雖然每塊造價會超過普通混凝土石塊50%，但是只有總道路建設成本的10%。
