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京滬高鐵CRTS-Ⅱ型軌道板預制進入最后沖刺階段

放大字體  縮小字體 發布日期:2010-05-26  來源:中國混凝土網  作者:中鐵十五局
核心提示:京滬高鐵CRTS-Ⅱ型軌道板預制進入最后沖刺階段
  截止5月24日,中國鐵建中鐵十五局集團京滬高鐵管段CRTS-Ⅱ型軌道板預制已完成21630塊,占任務總量的97.1%,已進入最后沖刺階段。

  CRTS-Ⅱ型軌道板預制、鋪設是京滬高速鐵路無砟軌道核心技術之一。集團固鎮軌道板場本著“自主創新、技術國產化、工藝國情化、消化吸收再創新”原則,積極開展科技創新,研制出具有自主知識產權的“一場二線84塊板”生產模式和普通摻合料高性能混凝土配合比。

  該場嚴格標準,規范施工,始終以CRTS-Ⅱ型無砟軌道板預制質量為第一目標,認真執行規范標準和工藝細則的規定,鋼筋加工、軌道板生產、成品板打磨裝配等,實現了工廠化、機械化、專業化、信息化管理,成為京滬高鐵全線標準化管理示范點,2009年下半年以來,連續三個季度奪得全線16個板場綜合評比第一名,共獲京滬公司綠單獎勵13張,受到鐵道部、京滬公司充分肯定和高度贊揚。

  目前,固鎮軌道板場正借大干120天勞動競賽之東風,向任務目標發起沖刺,預計于6月初完成預制任務,6月底完成打磨任務。
 
 
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