中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，尤其是近十年來的快速發(fā)展目前已經(jīng)成為重工機(jī)械制造業(yè)中十分重要、規(guī)模龐大的產(chǎn)業(yè)。在全國機(jī)械工業(yè)各行業(yè)中，僅次于汽車、電工電器、三個(gè)行業(yè)，名列第四位。其領(lǐng)頭企業(yè)正在十分熱切地加速奔向"千億級"目標(biāo)。
中國工程機(jī)械企業(yè)的千億目標(biāo)
2008年初，三一董事長梁穩(wěn)根在一次董事會上公布了他的干億級戰(zhàn)略，即到2012年，三一集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)1000億元的收入，其中上市公司三一重工貢獻(xiàn)871億元，金融產(chǎn)品與服務(wù)132億元，投資與地產(chǎn)180億元。
2008年9月，中聯(lián)重科也發(fā)出了向千億級目標(biāo)挺進(jìn)的信號，董事長詹純新宣布，公司將按照“專業(yè)化、股份化、國際化”的思路，加速全球化進(jìn)程，到2015年前實(shí)現(xiàn)銷售收入超過1000億元，利稅超過150億元。
2009年10月，徐工在北京釣魚臺國賓館舉行了徐工戰(zhàn)略匯報(bào)會，這是徐工慶祝成立20周年系列活動之一。會上徐工集團(tuán)董事長王民提出了未來發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)：到2015年，徐工要實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入超1000億元，出口交貨值 30億美元，實(shí)現(xiàn)利稅80億元。公司的國際化指數(shù)達(dá)到 25%以上，進(jìn)入世界工程機(jī)械行業(yè)前5名。
2009年12月初，成立半年的山東重工集團(tuán)在一次旗下眾多品牌集體亮相的產(chǎn)品展示會上，董事長譚旭光滿懷信心地表示，山東重工目標(biāo)是2012年銷售收入突破1000億元，進(jìn)軍世界500強(qiáng)。
不僅這些，行業(yè)還有很多企業(yè)盡管沒有明確發(fā)布，但也在朝著千億級企業(yè)目標(biāo)奮進(jìn)柳工集團(tuán)董事長王曉華提出柳工到2012年要實(shí)現(xiàn)收入300億元，進(jìn)入全球行業(yè)前15名，到2020年實(shí)現(xiàn)收入1000億元……
迅猛發(fā)展的中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)
中國工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，最近十年進(jìn)入了高速發(fā)展時(shí)期。目前全行業(yè)有工程機(jī)械制造企業(yè)近3000家，規(guī)模以上生產(chǎn)企業(yè)(包括專業(yè)零部件企業(yè))約 1400家。2008年銷售額超過百億元的中國工程機(jī)械企業(yè)有3家，超過10億元的有42家。2009年超過百億元的有5家。這些企業(yè)的銷售額已經(jīng)占到全行業(yè)的65%以上。
圖1：中國工程機(jī)械行業(yè)主營業(yè)務(wù)銷售規(guī)模發(fā)展趨勢（按銷售額：億元）
2009年，中國銷售收入超過百億的工程機(jī)械制造商有：徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科、三一集團(tuán)、柳工集團(tuán)、山東重工等五家。龍工、廈工、山推、成工、常林、福田雷沃、山河智能、玉柴重工等均為行業(yè)著名的10億以上規(guī)模企業(yè)。
從2002年以來的8年時(shí)間里，中國工程機(jī)械行業(yè)銷售規(guī)模增長將近4倍，從773億到2009年的3100億，年均增長率24．4%。2003年同比增長率高達(dá)38%，2007年同比增長37．2%。
以上中國工程機(jī)械企業(yè)的雄偉目標(biāo)要如期實(shí)現(xiàn)，意味著中國工程機(jī)械行業(yè)在未來5年仍須持續(xù)保持快速增長。過去8年中國工程機(jī)械行業(yè)的平均增長速度為24%。如果以此速度持續(xù)增長，那么到2012年中國工程機(jī)械行業(yè)銷售規(guī)模將達(dá)到5910億元；到2015年將達(dá)到11267億元，比2009年全球工程機(jī)械總銷售額還要高！顯然這將不僅是巨大挑戰(zhàn)，更重要是依賴于全球新興工程機(jī)械市場能否快速起步騰飛、中國工程機(jī)械產(chǎn)品能否大量進(jìn)入國際市場的問題。
中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)在全球所占比重
全球工程機(jī)械市場總量規(guī)模也決定著中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)規(guī)模到底能發(fā)展到多大，小湖泊里面是駛不了大帆船的。
21世紀(jì)第一個(gè)10年，全球工程機(jī)械市場經(jīng)歷了一個(gè)高速發(fā)展期，2007年達(dá)到了需求的高峰，總銷售量超過100萬臺，較1999年翻了一番。
但市場發(fā)展也是有起伏的。從2008年下半年開始，受全球金融危機(jī)的沖擊，市場需求開始回落。2009年， 除中國市場需求大幅度增長和印度市場需求小幅上漲之外全球其他市場需求進(jìn)一步萎縮。英國工程機(jī)械咨詢公司的研究結(jié)果顯示.2009年全球工程機(jī)械主要產(chǎn)品(裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、清移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)、挖掘裝載機(jī)、平地機(jī)、瀝青混凝土攤鋪機(jī)‘叉裝機(jī)、非公路自卸車)的總銷售量回到了2002年或2003年的水平。
全球工程機(jī)械市場可分為北美、歐洲、中國、日本、印度和其他市場。這些區(qū)域市場在過去10年呈現(xiàn)了不同的發(fā) 展趨勢。2007年成為全球工程機(jī)械的一個(gè)歷史高點(diǎn)，全球工程機(jī)械主要產(chǎn)品銷售量超過100萬臺，銷售額則達(dá)到1645億美元。2008年全球市場銷售量下跌15%，約為85萬臺，而銷售額則下降11%。2009年盡管中國和印度市場 實(shí)現(xiàn)較大增長，但歐美市場的需求嚴(yán)重萎縮導(dǎo)致全球工程機(jī)械銷售量和銷售額大幅下降銷售量約為61.4萬臺。
目前，無論按銷售額還是按銷售臺數(shù)排位，中國都已成為世界上最大的工程機(jī)械市場(見表l)。
表1：世界2004-2008年工程機(jī)械銷售額（億美元）
2008年中國工程機(jī)械行業(yè)銷售額為2773億元(其中出口約134億美元)。占全球市場的19%。2009年銷售額約增長12%.達(dá)到3100億元，占全球市場的31%
在工程機(jī)械的幾個(gè)大類產(chǎn)品中，中國的裝載機(jī)產(chǎn)、銷量均居世界第二.2009年以15萬臺的產(chǎn)銷量占到世界的75%左右4輪式起重機(jī)也以2.7萬臺的產(chǎn)銷量占到世界市場的75%;挖掘機(jī)貝IJ以9.5萬臺的數(shù)量占到世界市場的44%;叉車也以13萬臺的數(shù)量列世界第一，由于混凝土機(jī)械沒有準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，無法準(zhǔn)確計(jì)算中國的市場份額，但可以肯定的是中國的混凝土機(jī)械產(chǎn)銷量已穩(wěn)居世界第一，占據(jù)全球市場的一半以上。
驚人的成長速度：三一、徐工、中聯(lián)重科
就目前來看，三一目前的經(jīng)營業(yè)績距離這個(gè)宏偉的藍(lán)圖似乎還很遠(yuǎn)。2007年三一實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入為135億元，同比增長65%; 2008年?duì)I業(yè)收入209億元，同比增長56.6% (據(jù)中國企業(yè)5005強(qiáng)榜單)。2009年實(shí)現(xiàn)收入306億元，同比增長46.4%(資料來源三一集團(tuán)網(wǎng)站) 。如今要在3年內(nèi)增長700億元，這意味著三一必須保持每年接近50%的增長速度。不過，也并非沒有可能，始建于1994年的三一最近三年來年銷售收入平均增幅高達(dá)56%，如果每年都能保持這樣的速度，1000億元的目標(biāo)確有可能達(dá)到。重要的是如何保持當(dāng)前高速增長的勢頭，隨著規(guī)模的擴(kuò)大這將是個(gè)越來越艱巨的挑戰(zhàn)。
為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，三一在國內(nèi)的上海、沈陽、北京、昆山等地，以及海外的美國、德國、印度投資新建或者擴(kuò)建工業(yè)園區(qū)，到2009年底新增產(chǎn)能300億元，使總產(chǎn)能達(dá)到了600億元。目前，三一集團(tuán)擁有員工35000余人。
徐工集團(tuán)也許是目前距離千億目標(biāo)最近的工程機(jī)械企業(yè)，2007年?duì)I業(yè)收入突破308億，同比增長50%以上;2008年達(dá)到408億元（據(jù)中國企業(yè)500強(qiáng)榜單）；2009年再上臺階，營業(yè)收入突破了500億元.。
從1989年成立時(shí)的3.86億元規(guī)模到2003年超過100億元，徐工集團(tuán)用了14年，由百億到200億的跨越，用了三年的時(shí)間，并且這三年中還經(jīng)歷了國家的宏觀調(diào)控政策和市場的低谷調(diào)整期，而由200億跨越到500億又用73年時(shí)間。歷經(jīng)20年的發(fā)展，徐工經(jīng)營規(guī)模已經(jīng)裂變了 130倍.以目前的規(guī)模而言，徐工距離1000億的目標(biāo)比較近，其整體上市之后的發(fā)展還需要進(jìn)一步觀察。
2007年中聯(lián)重科實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入146億元，2008年實(shí)現(xiàn)243億元(據(jù)中國企業(yè)500強(qiáng)榜單)；2009年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值337億元，利稅超過42.52億元(資料來源中聯(lián)重科網(wǎng)站)。就最近三年的增長速度來看，中聯(lián)重科與規(guī)模相若的三一相比發(fā)展更快，但中聯(lián)重科將實(shí)現(xiàn)千億的目標(biāo)點(diǎn)放在了2015年，表現(xiàn)出低調(diào)審慎的態(tài)度。
中聯(lián)重科成立于1992年，當(dāng)時(shí)的注冊資本只有50萬元。在快速發(fā)展的道路上，中聯(lián)重科嫻熟運(yùn)用并購擴(kuò)張手法，相繼完成了收購英國保路捷公司，承債式并購原湖南機(jī)床，重組并購原浦元集團(tuán)；收購中標(biāo)實(shí)業(yè)、湖南車橋、華泰重工，特別是2008年9月，中聯(lián)重科在公司成立16周年之際以2.71億歐元的價(jià)格，成功收購全球第三大混凝土機(jī)械制造商意大利CIFA公司，這讓中聯(lián)重科成為了全球規(guī)模最大的混凝土機(jī)械制造商。
與國際工程機(jī)械主要幾家巨頭規(guī)模對比
到目前為止，全球工程機(jī)械制造商只有美國卡特彼勒和日本小松兩家公司的工程機(jī)械銷售額超過1000億元(或150億美元)。美國特雷克斯、瑞典沃爾沃建筑設(shè)備公司和日本日立建機(jī).德國利勃海爾是緊隨其后的國際工程機(jī)械巨頭。
卡特彼勒1999年工程機(jī)械銷售收入為117億美元，在其慶祝公司100周年的2004年首次突破150億美元，達(dá)到188.4億美元。期間卡特彼勒收購了意大利瀝青攤鋪機(jī)制造商Bitelli和英國發(fā)動機(jī)制造商珀金斯。卡特彼勒在美國有50家工廠，在全球其他23個(gè)國家有60多家工廠，主要生產(chǎn)挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)平地機(jī)、路面機(jī)械、礦用設(shè)備等。
小松2004財(cái)年工程機(jī)械銷售收入接近100億美元，其后連續(xù)3年增長，于2007財(cái)年達(dá)到高峰，實(shí)現(xiàn)銷售收入約202億美元。小松在全球有47家工廠，主要生產(chǎn)挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、非公路自卸車等。
特雷克斯依靠并購在2004年躋身全球三甲之列，銷售收入達(dá)到48億美元。2007年銷售收入達(dá)到歷史高點(diǎn)，約92億美元。但之后的整合并非一帆風(fēng)順，加之2008年以來市場環(huán)境發(fā)生巨變，2009年特雷克斯銷售收入僅有40億美元，下降52%，跌出了全球前3名。
沃爾沃建筑設(shè)備公司2004年銷售收入達(dá)到38.5億美元，居全球第4位，之后持續(xù)穩(wěn)定增長，即使在2008年收入仍創(chuàng)造了歷史新高，達(dá)到78.9億美元。這得益于其收購了國際著名的英格索蘭路面機(jī)械業(yè)務(wù)。目前沃爾沃在10個(gè)國家有16家工廠，主要生產(chǎn)裝載機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)、鉸接式自卸車壓路機(jī)和瀝青攤鋪機(jī)。
日立建機(jī)2008年收人81.9億美元。德國利勃海爾2008年收入78. 1億美元。
表2：幾家重要國際工程機(jī)械制造商近幾年發(fā)展規(guī)模
注：表中所列數(shù)據(jù)兌換標(biāo)準(zhǔn)為1人民幣=0.146503美元，1日元=0.011239美元，1瑞典克朗=0.140687美元
借鑒與思考：中國企業(yè)距離千億還有多遠(yuǎn)
在今日中國開放競爭而又與機(jī)械制造相似的家電制造等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，已經(jīng)有一大批企業(yè)成功跨越從1億到10億、10億到100億的臺階，目前正從100億向1000億突破。誰能成長偉千億級公司，這是中國產(chǎn)業(yè)界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
(1)中國千億級制造企業(yè)的成長之路：海爾、聯(lián)想、美的與TCL。
基于中國這個(gè)龐大的市場，中國家電制造企業(yè)迅速跨越了百億門檻，領(lǐng)先企業(yè)早在數(shù)年前就開始沖擊1000億目標(biāo)。
我國著名的家電制造“領(lǐng)頭羊”海爾集團(tuán)2004年?duì)I業(yè)收入就超過1000億元，此后連續(xù)三年低速增長，年增長率只有3%-5%。直到2007年才上升到1182億元，緊接著又是面對寒冷的全球經(jīng)濟(jì)“冬天”2008年，這年收入規(guī)模幾乎原地踏步，僅為1189.億元； 2009年同比增長10%，實(shí)現(xiàn)約1300億元。
聯(lián)想自從2004年底收購IBM的PC業(yè)務(wù)之后，成為國人一致看好的進(jìn)入世界500強(qiáng)榜單的大熱門，但是直到2007財(cái)年聯(lián)想的營業(yè)額達(dá)到1462億元(170多億美元)，才進(jìn)入了世界500強(qiáng)行列。之后聯(lián)想遭遇整合的陣痛，加之市場環(huán)境發(fā)生變化，2008年?duì)I業(yè)收入同比下滑21%，萎縮到1152億元，08/09財(cái)年出現(xiàn)了1.88億美元的稅前虧損。目前2009/2010財(cái)年數(shù)據(jù)尚未發(fā)布。
美的2007年?duì)I業(yè)收入達(dá)到675億元，2008年收購了小天鵝，當(dāng)年?duì)I業(yè)額達(dá)到808億元，2009年迅速增長突破了1000億。
TCL也是一家十分著名的家電制造企業(yè)，它的發(fā)展歷程更具借鑒意義。
進(jìn)軍全球500強(qiáng)企業(yè)一直是TCL集團(tuán)發(fā)展的原動力,在TCL集團(tuán)的時(shí)間表上,2010年是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的底線。2004年,TCL集團(tuán)先后并購湯姆遜阿爾卡特兩大跨國企業(yè)，一舉將TCL集團(tuán)彩電及手機(jī)推入全球主流市場，并坐上全球彩電制造第一的寶座，當(dāng)年?duì)I業(yè)收入達(dá)到421億元，公司則從一家區(qū)域性企業(yè)，晉升為一家跨國公司。并購湯姆遜阿爾卡特等國際著名企業(yè)，標(biāo)志著TCL全面走向國際化!這也大大地刺激TCL跨進(jìn)全球500強(qiáng)的信心與欲望，提出了2010年達(dá)到1000億的目標(biāo)。
然而，奮斗的歷程并非一帆風(fēng)順。2006年TCL營業(yè)額達(dá)到頂峰486億元，但是首先遇到了如何削減原來國際企業(yè)的高昂成本的問題；其次，TCL面臨著如何拿出更好的解決方案解決國際企業(yè)遇到的困境問題。遺憾的是,TCL在遇到了超乎自己想象的困難局面之后一籌莫展，沒有突破困境讓被收購企業(yè)重獲新生.2007年TCL營業(yè)收入下跌到390億元.2008年384億元(據(jù)稱是由于企業(yè)未及時(shí)申報(bào)，所以沒能進(jìn)入中國企業(yè)500強(qiáng)榜單)。2009達(dá)到了443億，仍未恢復(fù)到2006年的規(guī)模。
圖2:1998年至2008年世界500強(qiáng)企業(yè)入榜門檻（最后一名營業(yè)收入總額）
需要說明的是，這幾家企業(yè)在高速發(fā)展時(shí)期都曾經(jīng)有過較長時(shí)間(3-4年)年增長速度在30%以上的美好時(shí)光，在那個(gè)階段，要說它們沖擊1000億看起來是比較容易的事。但是，他們在奔向1000億的發(fā)展壯大路上都遇到了“瓶頸”或者“天花板”，有的很長時(shí)間徘徊不前，有的遭遇“成長之痛”，企業(yè)發(fā)展出現(xiàn)問題反而走了“回頭路”……
(2)世界500強(qiáng)企業(yè)的規(guī)模變化。
如今，能夠登上“世界500強(qiáng)”榜單、成為“世界500強(qiáng)”企業(yè)，是許多中國企業(yè)家夢寐以求的目標(biāo)，也標(biāo)志著企業(yè)從中國走向世界、實(shí)現(xiàn)成長為世界級跨國公司的重要一步。
然而2008年當(dāng)聯(lián)想突破“干億夢想”人選了世界500強(qiáng)，聯(lián)想內(nèi)部表現(xiàn)得非常平靜，沒有舉辦任何慶祝活動。這與他們多年來對這個(gè)目標(biāo)的熱衷形成了鮮明的對比。楊元慶坦率地道出了其中的原因——“看看如今的世界500強(qiáng)，幾乎每年入圍最低門檻的企業(yè)營收都要保持百分之十幾的增長率，如果沒有達(dá)到這樣的增長速度，今年在里面，明年可能就出去了。”
是的，我們在奔跑?我們的競爭目標(biāo)也在奔跑。2001年入圍世界500強(qiáng)的門檻只要超過101億美元就可達(dá)到，2008年則必須超越185.7億美元。這個(gè)數(shù)據(jù)己比十年前翻了一倍還多。
(3)這道坎為什么如此難?
從100億到1000億，不只是簡單的數(shù)量級概念，在這個(gè)過程中，企業(yè)往往要經(jīng)歷多元化、國際化、大規(guī)模并購、組織與流程再造乃至領(lǐng)導(dǎo)人交接班等大關(guān)口的考驗(yàn)。對于年輕的中國企業(yè)來說，每一個(gè)關(guān)口都可能是驚險(xiǎn)一跳，連過兩個(gè)關(guān)口，基本上需要脫胎換骨，如果不幸?guī)讉€(gè)關(guān)口同時(shí)碰上了，那簡直就是生死考驗(yàn)。
1000億和進(jìn)入世界500強(qiáng)的目標(biāo)，在工程機(jī)械行業(yè)受到眾所關(guān)注時(shí)間不長。但在其他很多產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)有很長時(shí)間了。聯(lián)想、海爾、美的，這些同樣有著干億級夢想的企業(yè)都不約而同地把多元化、國際化和并購作為必須要踏過的三級臺階。即使進(jìn)人了世界500強(qiáng)，也僅僅是一個(gè)階段目標(biāo)，一個(gè)新的起點(diǎn)。我們其實(shí)與跨國巨頭的差距還十分明顯，特別是贏利能力還有待提高。進(jìn)一步加強(qiáng)自主創(chuàng)新，提高核心競爭力，以做得更大更強(qiáng)，比肩跨國巨頭，無疑是中國工程機(jī)械企業(yè)新的征程。
正因?yàn)槿绱耍袊こ虣C(jī)械企業(yè)的“1000億”沖刺目標(biāo)，在某種程度上也意昧著中國制造業(yè)又一個(gè)發(fā)展高潮的到來。
最后需要提醒我們的企業(yè)家。企業(yè)規(guī)模不是企業(yè)發(fā)展的終極目標(biāo)，但必定是企業(yè)發(fā)展的一種結(jié)果。而要成為千億級公司，更多的中國制造企業(yè)還需要不斷歷練及戰(zhàn)略調(diào)整，也許還必須摸索、創(chuàng)新屬于自己的、不同于其他成功企業(yè)的企業(yè)文化、商業(yè)模式、經(jīng)營理念、品牌內(nèi)涵等等……
