近日,江蘇省交通運輸廳航道局在揚州召開船閘工程混凝土質量通病治理工作會議。現有在建船閘的南京、常州、蘇州、南通、鹽城、淮安、揚州七市航道處及在建工程設計、施工、監理單位代表參加了會議。
會上,與會代表就船閘工程混凝土質量通病治理工作進行了交流和研討。省廳航道局豐瑋副局長對全省船閘建設提出了四個方面的要求:一是工程管理要現代化、主體工程要精細化、附屬工程要精簡化;二是重視原材料和混凝土拌和質量,完善混凝土防裂措施,提高模板質量;三是樹立“三心”(即精細心、責任心、事業心),高度重視混凝土早期養護,并建立相關責任制、落實到人,加強對施工單位特別是分包單位的一線操作工人的培訓,建立科研信息與成果共享機制,提升船閘工程建設品質;四是要著力解決船閘工程建設中的關鍵問題,形成“經驗總結—審查形成指導意見—下發執行—進一步總結提高”的良性機制。
會上,與會代表就船閘工程混凝土質量通病治理工作進行了交流和研討。省廳航道局豐瑋副局長對全省船閘建設提出了四個方面的要求:一是工程管理要現代化、主體工程要精細化、附屬工程要精簡化;二是重視原材料和混凝土拌和質量,完善混凝土防裂措施,提高模板質量;三是樹立“三心”(即精細心、責任心、事業心),高度重視混凝土早期養護,并建立相關責任制、落實到人,加強對施工單位特別是分包單位的一線操作工人的培訓,建立科研信息與成果共享機制,提升船閘工程建設品質;四是要著力解決船閘工程建設中的關鍵問題,形成“經驗總結—審查形成指導意見—下發執行—進一步總結提高”的良性機制。
















