劉志軍在信中充分肯定了去年鐵路建設(shè)取得的顯著成績。他說，2009年，鐵路建設(shè)系統(tǒng)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于擴(kuò)內(nèi)需、保增長、保民生的重大決策和部黨組的部署，立足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，有序、優(yōu)質(zhì)、高效地推進(jìn)了大規(guī)模鐵路建設(shè)。他強(qiáng)調(diào)，2010年是鐵路“十一五”規(guī)劃的最后一年。全國鐵路建設(shè)系統(tǒng)要堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照建設(shè)“優(yōu)質(zhì)、平安、綠色、和諧”鐵路的要求，堅(jiān)持質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)、技術(shù)創(chuàng)新“六位一體”，以標(biāo)準(zhǔn)化管理為抓手，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率地組織好大規(guī)模鐵路建設(shè)。要強(qiáng)化工程質(zhì)量和施工安全管理，落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任追究和終身負(fù)責(zé)制度，努力把每項(xiàng)工程都建成經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)和運(yùn)營檢驗(yàn)的精品工程。要加大投資控制力度，嚴(yán)把勘察設(shè)計(jì)、施工圖審核、工程招標(biāo)、物資設(shè)備采購、變更設(shè)計(jì)、驗(yàn)工計(jì)價(jià)等重要環(huán)節(jié)，最大限度地提高投資效益。要進(jìn)一步優(yōu)化施工組織，又好又快地推進(jìn)工程建設(shè)，確保今年完成7000億元投資任務(wù)，為“十一五”畫上圓滿句號(hào)。要深化關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新，突破控制性工程難題，積極采用新材料、新技術(shù)、新工藝，努力建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型工程。他希望全國鐵路建設(shè)系統(tǒng)廣大干部職工堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”，發(fā)揚(yáng)特別能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng)，開拓創(chuàng)新，扎實(shí)工作，爭創(chuàng)一流業(yè)績，為早日建成發(fā)達(dá)完善鐵路網(wǎng)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。
鐵道部黨組成員、副部長盧春房作了題為《深入持久推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理 奪取“十一五”鐵路建設(shè)全面勝利》的報(bào)告，全面分析了當(dāng)前鐵路建設(shè)面臨的形勢，明確了全面推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理的整體思路，從質(zhì)量、安全、施工組織、技術(shù)創(chuàng)新、加快實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略等8個(gè)方面對(duì)2010年鐵路建設(shè)重點(diǎn)工作作了部署。他指出，要以質(zhì)量安全為核心，全力打造精品工程、安全工程；以施工組織為龍頭，確保建設(shè)項(xiàng)目有序推進(jìn)；以節(jié)能減排為己任，走低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路；以技術(shù)創(chuàng)新為支撐，全面提升建設(shè)技術(shù)水平；以專項(xiàng)治理為載體，著力解決建設(shè)突出問題；以維護(hù)穩(wěn)定為基礎(chǔ)，積極營造良好建設(shè)環(huán)境；以廉政建設(shè)為保障，切實(shí)提高拒腐防變能力；以強(qiáng)基固本為前提，加快實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略；抓住難得的歷史機(jī)遇，齊心協(xié)力，開拓創(chuàng)新，全面完成“十一五”鐵路建設(shè)任務(wù)。
趙廣發(fā)在中國鐵建所屬各工程局參加的分組座談會(huì)上指出，各單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)此次全路建設(shè)工作會(huì)議精神，圍繞如何抓住鐵路建設(shè)的歷史性機(jī)遇，深入持久推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理、加強(qiáng)工程隊(duì)（架子隊(duì)）建設(shè)，全面推行精益化管理、提高經(jīng)濟(jì)效益做好工作。他強(qiáng)調(diào)，2010年要堅(jiān)持“八個(gè)更加注重”，一是更加注重市場開發(fā)，保持平穩(wěn)較快增長；二是更加注重精益化管理，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的質(zhì)量和效益；三是更加注重抓好在建工程，確保工期質(zhì)量安全有序受控；四是更加注重產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型；五是更加注重隊(duì)伍建設(shè)，夯實(shí)企業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)；六是更加注重技術(shù)創(chuàng)新，提升企業(yè)的核心競爭力；七是更加注重信息化建設(shè)，推動(dòng)企業(yè)管理上水平；八是更加注重制度建設(shè)，促進(jìn)企業(yè)規(guī)范化管理。要做到“八個(gè)更加注重”，統(tǒng)一思想、團(tuán)結(jié)一致是保障，實(shí)事求是、結(jié)合實(shí)際是關(guān)鍵，堅(jiān)持不懈、抓好落實(shí)是根本。劉汝臣就在建工程管理、安全質(zhì)量和推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理作了講話。各工程局參加會(huì)議的代表就各自企業(yè)情況作了簡要發(fā)言。
會(huì)議期間，與會(huì)代表參觀了武漢站，乘坐高速動(dòng)車組體驗(yàn)了武廣高速鐵路；中國鐵建十二局集團(tuán)、上海鐵路局等8家單位作了經(jīng)驗(yàn)介紹；會(huì)議還舉行了2010年鐵路建設(shè)項(xiàng)目安全質(zhì)量責(zé)任書簽字、承諾書遞交儀式。
