12日下午3時(shí)許，在深圳福田區(qū)在建的地鐵2號(hào)線華強(qiáng)北站發(fā)生一起意外事故。一輛停放在地鐵工地斜坡20噸重的混凝土攪拌車，在無(wú)人駕駛的情況下突然滑行，重型攪拌車撞裂工地門(mén)口齊碗粗的兩根鐵柱，推倒鐵門(mén)后又將門(mén)口報(bào)刊亭撞倒后停住，有兩人被鐵門(mén)壓住，所幸被拖出來(lái)后僅受輕傷。
無(wú)人駕駛的攪拌車為何能自己突然啟動(dòng)滑行？據(jù)工地負(fù)責(zé)人稱，當(dāng)時(shí)攪拌車停在斜坡時(shí)，車子停穩(wěn)后司機(jī)才離開(kāi)，但沒(méi)想攪拌車后來(lái)剎車氣壓變低，制剎系統(tǒng)控制不了車的重量，加上巨大慣性造成攪拌車滑行。
工地鐵門(mén)處栽在水泥板上齊碗粗鐵柱被撞裂，極大地阻止了20噸重?cái)嚢柢嚨那斑M(jìn)，不然，鐵門(mén)前的兩男子及停放著的10幾輛小車都難逃一劫。
無(wú)人駕駛的攪拌車為何能自己突然啟動(dòng)滑行？據(jù)工地負(fù)責(zé)人稱，當(dāng)時(shí)攪拌車停在斜坡時(shí)，車子停穩(wěn)后司機(jī)才離開(kāi)，但沒(méi)想攪拌車后來(lái)剎車氣壓變低，制剎系統(tǒng)控制不了車的重量，加上巨大慣性造成攪拌車滑行。
工地鐵門(mén)處栽在水泥板上齊碗粗鐵柱被撞裂，極大地阻止了20噸重?cái)嚢柢嚨那斑M(jìn)，不然，鐵門(mén)前的兩男子及停放著的10幾輛小車都難逃一劫。
