世界上跨徑最大的鋼管混凝土拱橋——巫山長江大橋

　　主跨長達460米的巫山長江大橋，是世界上跨徑最大的鋼管混凝土拱橋。這道美麗的風景源于重慶交通大學牽頭完成的“鋼管混凝土拱橋建設成套技術”。  

　　昨日，重慶交通大學科技處副處長周建庭說：“鋼管混凝土拱橋是一種非常適合山區的新型橋梁，已成為500米以下跨徑橋梁的主要橋型。”  

　　通過7年的研究與工程實踐，重慶交通大學在國際上率先形成了鋼管混凝土拱橋建設成套技術，編制了鋼管混凝土拱橋設計、施工及養護技術指南。周建庭介紹，“這項技術已經處于國際領先水平！”他們的研究突破了鋼管混凝土拱橋大跨徑的極限。  

　　“另一項給橋梁看病診治的研究也非常有意義，目前重慶已經檢測加固了上千座橋梁，節省了十多億的工程建設費用。”周建庭說。由重慶交通大學作為主研單位，與其他單位合作完成的兩項技術“西部山區公路鐵路泥石流減災理論與技術”和“公路在用橋梁檢測評定與維修加固成套技術”也獲得了國家科技進步二等獎。而這項“公路在用橋梁檢測評定與維修加固成套技術”就相當于成了橋梁的醫生。