憑借公司高速公路建設管理的專業經驗和大股東的支持,深高速(600548)順利拿下了廣深沿江高速深圳段的建設權和受托管理權。深高速日前公告稱,公司已經于11月6日和深圳投資控股公司簽訂了主合同,深圳投資控股將委托深高速代為經營管理廣深沿江高速深圳段項目公司,初步概算該項目總投資金額達到88億元,深高速將按照投資概算的1.5%計取委托建設管理費,并在項目建成后按一定標準收取委托經營管理費。
深高速的間接控股股東為深圳國際公司,其間接擁有深高速 50.02%的權益,而深圳投資控股則直接及間接擁有深圳國際約40.88%的權益,因此本次項目委托建設經營管理合同屬于關聯交易。具體的委托管理費用的計算方法、支付條款、風險分擔及其他操作性條款還有待在進一步合同中確定,并最終需取得深圳市政府批準。
資料顯示,廣深沿江高速公路為一條連接廣州黃埔區及深圳南山區的高速公路,長約90公里。廣深沿江高速公路將成為連接廣州與深圳、廣東與香港的另一條重要干道。沿江高速(深圳段)乃廣深沿江高速公路在深圳的路段,起于東莞與深圳交界的東寶河,止于深圳市南山區,南接深圳西部通道。沿江高速(深圳段)為雙向八車道高速公路,長約30.5公里。沿江高速(深圳段)第一期工程的概算約為88億元,這些資金均由深圳投資控股公司向項目公司注入。
此項目的委托建設經營有望給深高速帶來較為豐厚的回報。主合同規定,項目公司的委托管理期分為兩個階段,即建設期和經營期。建設期自主合同生效之日起,至沿江高速(深圳段)建設完成止。經營期為沿江高速(深圳段)為期25 年的收費期。其中委托建設的管理費用將按沿江高速(深圳段)投資概算的1.5%計取;項目建成后,將沿江高速(深圳段)特許經營權變更到項目公司名下,委托經營管理費將按深圳市政府核定的管理費標準計算。
深高速表示,本次藉該項目公司的委托管理,可以進一步發展收費公路和道路的建造委托管理業務和營運委托管理業務,輸出公司在收費公路和道路建造管理和營運管理領域所積累的專業技能和經驗,并在不增加公司資本壓力的前提下獲得相應的收入和回報,本次合作將會進一步鞏固及提高公司在核心業務方面的優勢及在行業中的地位。
深高速的間接控股股東為深圳國際公司,其間接擁有深高速 50.02%的權益,而深圳投資控股則直接及間接擁有深圳國際約40.88%的權益,因此本次項目委托建設經營管理合同屬于關聯交易。具體的委托管理費用的計算方法、支付條款、風險分擔及其他操作性條款還有待在進一步合同中確定,并最終需取得深圳市政府批準。
資料顯示,廣深沿江高速公路為一條連接廣州黃埔區及深圳南山區的高速公路,長約90公里。廣深沿江高速公路將成為連接廣州與深圳、廣東與香港的另一條重要干道。沿江高速(深圳段)乃廣深沿江高速公路在深圳的路段,起于東莞與深圳交界的東寶河,止于深圳市南山區,南接深圳西部通道。沿江高速(深圳段)為雙向八車道高速公路,長約30.5公里。沿江高速(深圳段)第一期工程的概算約為88億元,這些資金均由深圳投資控股公司向項目公司注入。
此項目的委托建設經營有望給深高速帶來較為豐厚的回報。主合同規定,項目公司的委托管理期分為兩個階段,即建設期和經營期。建設期自主合同生效之日起,至沿江高速(深圳段)建設完成止。經營期為沿江高速(深圳段)為期25 年的收費期。其中委托建設的管理費用將按沿江高速(深圳段)投資概算的1.5%計取;項目建成后,將沿江高速(深圳段)特許經營權變更到項目公司名下,委托經營管理費將按深圳市政府核定的管理費標準計算。
深高速表示,本次藉該項目公司的委托管理,可以進一步發展收費公路和道路的建造委托管理業務和營運委托管理業務,輸出公司在收費公路和道路建造管理和營運管理領域所積累的專業技能和經驗,并在不增加公司資本壓力的前提下獲得相應的收入和回報,本次合作將會進一步鞏固及提高公司在核心業務方面的優勢及在行業中的地位。