深圳地鐵5號線5301標寶華站主體結構順利封頂

　　3月17日，項目部全體員工經過10多個小時的艱苦奮戰，中鐵一局一公司承建的深圳地鐵5號線5301標寶華站主體結構順利封頂，從而成為深圳地鐵5號線第一個主體結構封頂的車站。
　　
　　16日下午，各項準備工作全部就緒，當混凝土罐車開始徐徐轉動，第一罐混凝土澆筑到最后一段模板中時，現場員工發出了歡呼聲。自去年9月14日車站主體結構施工以來，為了按期保質完成任務，項目全體員工戰晴天，斗雨天，不分晝夜連續作戰。今年年初，在公司“三會”精神的指引下，項目部領導班子帶領全體員工，不等不靠，主動出擊，節后迅速掀起了施工生產會戰高潮，連續打了幾個漂亮仗。先后于2009年1月17日完成主體結構封底，2月20日車站主體結構中板施工完畢，2月26日提前3天達到盾構下井條件，3月17日車站主體結構順利封頂。這一系列的成績的取得得益于中鐵南方公司、中鐵一局深圳地鐵指揮部的大力支持與幫助，項目部細化施工組織，倒排工期，合理調配人力及物資資源，嚴格施工現場管理，加大生產投入，最終以出色的表現完成了施工生產任務。 
　　
　　主體結構順利封頂，標志著整個寶華站的主體結構工程施工完畢，接下來主要完成一些附屬結構施工及收尾工作。