《公路工程火山灰應用技術指南》編制完成

　　日前，“火山灰材料在道路工程中的應用研究”通過鑒定驗收。該項目在火山灰路基抗凍性能及隔溫性能、火山灰穩定材料基層等方面取得了關鍵技術突破，并編制了《公路工程火山灰應用技術指南》。 

　　為開發應用火山灰材料，推動公路建設的材料節約和資源保護，部西部項目管理中心于2003年8月設立“火山灰材料在道路工程中的應用研究”項目，由吉林省交通科學研究所聯合哈爾濱工業大學和長白縣交通局共同承擔。經過4年的研究，該項目在火山灰物理化學性質及顆粒組成分析和在道路工程中的應用范圍、火山灰路基抗凍性能及隔溫性能、火山灰穩定材料基層、底基層技術指標及火山灰的顆粒組成范圍、火山渣替代水泥混凝土路面中部分粗集料的比例，磨細火山灰提高水泥混凝土性能的效果及最佳比例、火山灰材料用于道路工程中的施工工藝等關鍵技術上取得了突破，并編制了《公路工程火山灰應用技術指南》。 

　　據了解，火山灰是火山噴發時隨同熔巖一起噴發的大量熔巖碎屑和粉塵沉積在地表面或水中形成松散或輕度膠結的物質，是一種天然的建筑材料。我國火山灰儲量十分豐富，可達數億立方米，廣大西部地區分布尤為廣泛豐富，大力開發應用火山灰材料對于緩解西部地區筑路材料緊張的狀況，降低筑路成本，加快交通建設，促進當地經濟發展具有積極意義。 

　　項目研究成果已在吉林省輝南縣、撫松縣、長白山等地區道路建設中推廣應用近300公里，節約工程造價5505.9萬元，產生了顯著的經濟效益。