日前,二航局承擔的浙江省交通廳科技項目“跨海橋梁高性能混凝土研制和施工控制關鍵技術研究”成功通過鑒定,科研成果達到國際先進水平。
該課題依托浙江省舟山大陸連島工程金塘跨海大橋項目,開展了海工高性能混凝土配制及施工質量控制、混凝土溫度裂縫控制、高性能混凝土耐久性評價體系及壽命預測方法等方面的研究,為優化設計和施工指導提供了理論依據和技術保障,對金塘大橋工程的順利施工和安全運行具有重要意義。
該項成果奠定了二航局在跨海橋梁混凝土耐久性研究及技術服務領域的優勢,有效提升了其交通行業長大橋梁施工技術重點實驗室的研究實力和科技創新能力。
該課題依托浙江省舟山大陸連島工程金塘跨海大橋項目,開展了海工高性能混凝土配制及施工質量控制、混凝土溫度裂縫控制、高性能混凝土耐久性評價體系及壽命預測方法等方面的研究,為優化設計和施工指導提供了理論依據和技術保障,對金塘大橋工程的順利施工和安全運行具有重要意義。
該項成果奠定了二航局在跨海橋梁混凝土耐久性研究及技術服務領域的優勢,有效提升了其交通行業長大橋梁施工技術重點實驗室的研究實力和科技創新能力。