“11個(gè)設(shè)區(qū)市，市市通高速鐵路。”這看似遙遠(yuǎn)的夢想，如今正在一步步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。截至目前，石太、京滬、京石、石武、津秦鐵路客運(yùn)專線均已開工，石太計(jì)劃今年建成通車。這些項(xiàng)目建成后，石家莊、廊坊、衡水、滄州、保定、邯鄲、邢臺(tái)、秦皇島、唐山9個(gè)設(shè)區(qū)市都將被連接在高速鐵路網(wǎng)絡(luò)中。
此外，根據(jù)《河北省鐵路中長期發(fā)展規(guī)劃》，2020年前全省鐵路建設(shè)總規(guī)模達(dá)到5357.7公里，目前一批項(xiàng)目正在跑辦和前期運(yùn)作中。其中除了一些大能力鐵路運(yùn)輸通道外，還包括京承、京張?jiān)趦?nèi)的近十條高速鐵路項(xiàng)目，這些項(xiàng)目完工后，我省將實(shí)現(xiàn)市市通高速鐵路。
新聞延伸：
明年3月1日石太客運(yùn)專線開通動(dòng)車組 北站發(fā)車
石太專線樞紐改造工程開工 將改建石家莊北站
石太客運(yùn)專線大年初七通車 到太原不足一小時(shí)
近日，我省初步確定559個(gè)重大項(xiàng)目對接國家擴(kuò)大內(nèi)需十項(xiàng)措施，其中鐵路建設(shè)成為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的重要內(nèi)容。這為我省實(shí)現(xiàn)市市通高速鐵路帶來重大發(fā)展機(jī)遇。
根據(jù)我省“十一五”綜合交通體系發(fā)展規(guī)劃，我省將規(guī)劃新增鐵路運(yùn)營里程1265公里，其中，國鐵客運(yùn)專線621公里，貨運(yùn)通道367公里，地方鐵路277公里，境內(nèi)鐵路營運(yùn)里程將達(dá)6152公里。同時(shí)，以完善沿海港口集疏體系為核心，構(gòu)建省內(nèi)中心城（查看地圖）市快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)為重點(diǎn)，加快推進(jìn)港口后方通道和客運(yùn)專線建設(shè)。
到2010年，全省將初步建成高效、便捷、安全、舒適、環(huán)保的鐵路運(yùn)輸服務(wù)體系框架，主要干線將實(shí)現(xiàn)客貨分線，復(fù)線率和電氣化率分別達(dá)到50%和60%。按照《河北省鐵路中長期發(fā)展規(guī)劃》，到2020年，全省將形成“一環(huán)四縱八橫”為骨架的“東出西聯(lián)”鐵路網(wǎng)布局，即：一環(huán)，環(huán)渤海通道；四縱，京滬通道，京九通道，京廣通道，京赤通道；八橫，大秦通道，京哈通道，京包通道，天保通道，朔黃通道，邯(邢)黃通道，青太通道，濟(jì)邯長通道。
