記者7日從京滬高速鐵路股份有限公司獲悉,舉世矚目的京滬高速鐵路工程目前進展順利。截至11月底,開工建設里程1203公里,占設計正線里程的91%。
京滬高速鐵路股份有限公司總經(jīng)理李志義告訴記者:“京滬高鐵平均每天要消耗1萬噸鋼筋、3.5萬噸水泥、11萬立方混凝土,完成投資額約10.9億元,現(xiàn)在全線的工作人員超過11.3萬人。”
據(jù)悉,年底國家新增1000億元中央投資中,有150億元用于鐵路建設,其中的114億就用在了京滬高鐵工程上。
記者7日從京滬高速鐵路股份有限公司獲悉,舉世矚目的京滬高速鐵路工程目前進展順利。截至11月底,開工建設里程1203公里,占設計正線里程的91%。
京滬高速鐵路股份有限公司總經(jīng)理李志義告訴記者:“京滬高鐵平均每天要消耗1萬噸鋼筋、3.5萬噸水泥、11萬立方混凝土,完成投資額約10.9億元,現(xiàn)在全線的工作人員超過11.3萬人。”
據(jù)悉,年底國家新增1000億元中央投資中,有150億元用于鐵路建設,其中的114億就用在了京滬高鐵工程上。
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