7月23日，從中鐵四局四公司金寨隧道無(wú)碴軌道經(jīng)理部獲悉，日前，合武鐵路金寨隧道無(wú)碴軌道右線順利貫通，預(yù)計(jì)8月底該隧道無(wú)碴軌道將全線貫通。
據(jù)了解，金寨隧道是合武鐵路華東地區(qū)最長(zhǎng)的隧道，全長(zhǎng)10741米，隧道內(nèi)雙線鋪軌。7月21日，經(jīng)過(guò)中鐵四局四公司金寨隧道無(wú)碴軌道經(jīng)理部700多名工人78天的奮力拼搏、科技攻關(guān)，該隧道無(wú)碴軌道右線順利貫通。由于無(wú)碴軌道的軌道是建立在混凝土上的，這對(duì)軌道對(duì)接的精確性提出了很高的要求，該隧道無(wú)碴軌道右線的順利貫通填補(bǔ)了工程技術(shù)空白。
金寨隧道無(wú)碴軌道右線順利貫通，為合武鐵路年底具備通車(chē)條件的目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。另悉，該隧道無(wú)碴軌道左線已經(jīng)開(kāi)始鋪軌，計(jì)劃8月底貫通。
據(jù)了解，金寨隧道是合武鐵路華東地區(qū)最長(zhǎng)的隧道，全長(zhǎng)10741米，隧道內(nèi)雙線鋪軌。7月21日，經(jīng)過(guò)中鐵四局四公司金寨隧道無(wú)碴軌道經(jīng)理部700多名工人78天的奮力拼搏、科技攻關(guān)，該隧道無(wú)碴軌道右線順利貫通。由于無(wú)碴軌道的軌道是建立在混凝土上的，這對(duì)軌道對(duì)接的精確性提出了很高的要求，該隧道無(wú)碴軌道右線的順利貫通填補(bǔ)了工程技術(shù)空白。
金寨隧道無(wú)碴軌道右線順利貫通，為合武鐵路年底具備通車(chē)條件的目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。另悉，該隧道無(wú)碴軌道左線已經(jīng)開(kāi)始鋪軌，計(jì)劃8月底貫通。
