據(jù)市場消息指，中國龍工有意參與京滬高速鐵路部分建設工作，該全新高速鐵路全長1，318公里，總預算超過1，600億元人民幣，設計時速350公里，縱貫北京、天津、上海三大直轄市，和河北、山東、安徽、江蘇四省，連接環(huán)渤海和長江三角洲兩大經(jīng)濟區(qū)。
據(jù)資料顯示，中國龍工屬內地三大輪式裝載機制造商之一，市場份額超過20％，同時亦為主要輪式裝載機及基建機械制造商，主要業(yè)務包括：輪式裝載機的設計、制造及銷售，產(chǎn)品以“龍工”品牌在市場銷售。
高盛剛于12月21日發(fā)表報告，初始給予龍工“中性”評級，目標價13.6元?；ㄆ煸?0月25日發(fā)表報告，首予龍工“買入”評級，目標價21.1元，反映08年預期每股收益達20.8倍，屬07年行業(yè)平均估值水平。瑞銀報告亦稱，給予龍工“買入”評級，目標價20.3元，主要看好公司強勁的基本因素及具有吸引力的估值。
