在廣西壯族自治區境內,由柳州鐵路局指揮施工的洛湛鐵路、黔桂鐵路擴能改造工程正在近2萬建設大軍的奮戰下順利進行。
柳州局洛湛鐵路建設指揮部負責永州到玉林投資108.5億元全長560公里的建設任務和黔桂鐵路投資50多億元全長262.9公里的擴能工程。
為高起點、高標準、高質量地建設好洛湛鐵路,柳州局編制了洛湛鐵路建設管理18個實施細則,其中包括計劃管理、統計管理、施工圖審核、環境保護和水土保持等管理細則。這些細則組成了一張嚴密科學的管理網絡,將安全、質量、工期管理、文明施工掌控其中。在這條戰線上施工的近20支建設隊伍精誠配合,現已完成總投資的56%,路基土石方、隧道、橋梁和涵洞施工都已完成80%以上,鋪軌工作正在順利進行。
在黔桂鐵路擴能改造工程中,柳州局每月定期向自治區政府匯報工程實施過程中需要自治區政府協調解決的事項,由自治區政府主持召開協調會及時解決工程實施中存在的征地拆遷、道路改移、三電遷改等施工干擾問題,為工程順利施工創造條件。
柳州局洛湛鐵路建設指揮部負責永州到玉林投資108.5億元全長560公里的建設任務和黔桂鐵路投資50多億元全長262.9公里的擴能工程。
為高起點、高標準、高質量地建設好洛湛鐵路,柳州局編制了洛湛鐵路建設管理18個實施細則,其中包括計劃管理、統計管理、施工圖審核、環境保護和水土保持等管理細則。這些細則組成了一張嚴密科學的管理網絡,將安全、質量、工期管理、文明施工掌控其中。在這條戰線上施工的近20支建設隊伍精誠配合,現已完成總投資的56%,路基土石方、隧道、橋梁和涵洞施工都已完成80%以上,鋪軌工作正在順利進行。
在黔桂鐵路擴能改造工程中,柳州局每月定期向自治區政府匯報工程實施過程中需要自治區政府協調解決的事項,由自治區政府主持召開協調會及時解決工程實施中存在的征地拆遷、道路改移、三電遷改等施工干擾問題,為工程順利施工創造條件。