從3月開始,新疆三條鐵路將陸續動工興建。3月5日下午,在參加十屆全國人大五次會議新疆代表團全團審議時,全國人大代表、新疆維吾爾自治區主席司馬義·鐵力瓦爾地透露了這一消息。
據司馬義·鐵力瓦爾地介紹,這三條鐵路分別是烏魯木齊至精河復線,奎屯至克拉瑪依至北屯新線,吐魯番至庫爾勒復線,原計劃在去年動工興建,但由于種種原因推遲。在今年4月、5月、6月,三條鐵路將分別動工。目前,上述鐵路建設的各項準備工作都已經基本完成。
在國家發改委的一份批復中,記者了解到南疆鐵路吐魯番至庫爾勒段項目位于吐魯番市和巴音郭楞蒙古自治州,自蘭新鐵路吐魯番站接軌,至庫爾勒市。建設規模為吐魯番至庫爾勒段雙線電氣化334.1公里。其中,吐魯番至魚兒溝、焉耆至庫爾勒沿既有線增建第二線分別為96.2公里和55.4公里,魚兒溝至焉耆新建雙線182.5公里。魚兒溝至焉耆既有線路維持現狀,作為支線運營。主要技術標準為國鐵Ⅰ級,雙線。工程總投資為85.9億元,建設工期為5年。
據介紹,烏魯木齊至精河鐵路復線將解決目前第二條歐亞大陸橋新疆段鐵路運力緊張的問題;吐魯番至庫爾勒鐵路復線對新疆南部系列石油石化項目的啟動尤為關鍵;對于鐵礦、銅礦儲量豐富的新疆北部地區,奎屯至克拉瑪依至北屯鐵路新線為這些資源開發提供有力保障,同時對克拉瑪依500萬噸稠油加工項目具有重要意義。
據司馬義·鐵力瓦爾地介紹,這三條鐵路分別是烏魯木齊至精河復線,奎屯至克拉瑪依至北屯新線,吐魯番至庫爾勒復線,原計劃在去年動工興建,但由于種種原因推遲。在今年4月、5月、6月,三條鐵路將分別動工。目前,上述鐵路建設的各項準備工作都已經基本完成。
在國家發改委的一份批復中,記者了解到南疆鐵路吐魯番至庫爾勒段項目位于吐魯番市和巴音郭楞蒙古自治州,自蘭新鐵路吐魯番站接軌,至庫爾勒市。建設規模為吐魯番至庫爾勒段雙線電氣化334.1公里。其中,吐魯番至魚兒溝、焉耆至庫爾勒沿既有線增建第二線分別為96.2公里和55.4公里,魚兒溝至焉耆新建雙線182.5公里。魚兒溝至焉耆既有線路維持現狀,作為支線運營。主要技術標準為國鐵Ⅰ級,雙線。工程總投資為85.9億元,建設工期為5年。
據介紹,烏魯木齊至精河鐵路復線將解決目前第二條歐亞大陸橋新疆段鐵路運力緊張的問題;吐魯番至庫爾勒鐵路復線對新疆南部系列石油石化項目的啟動尤為關鍵;對于鐵礦、銅礦儲量豐富的新疆北部地區,奎屯至克拉瑪依至北屯鐵路新線為這些資源開發提供有力保障,同時對克拉瑪依500萬噸稠油加工項目具有重要意義。