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發(fā)改委批復(fù)新建武漢至宜昌鐵路項(xiàng)目

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2006-11-06  來源:中國混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自http://www.hb.chinanew  作者:左洋
核心提示:發(fā)改委批復(fù)新建武漢至宜昌鐵路項(xiàng)目
  中新社湖北新聞網(wǎng)10月30日電 武漢晚報(bào)消息,國家發(fā)改委批復(fù)新建武漢至宜昌鐵路項(xiàng)目建議書,旅客列車設(shè)計(jì)時速200公里。建成后,武漢人坐火車,2小時以內(nèi)可到宜昌。

  據(jù)了解,該鐵路線經(jīng)漢川、天門、仙桃、潛江、荊州、枝江,抵達(dá)宜昌東站,全長291公里,投資估算總額200億元。
 
  武漢至宜昌高速鐵路,東接在建的南京—合肥—武漢鐵路,西接在建的宜昌—萬州鐵路(將于2008年竣工通車)、重慶—利川鐵路,形成南京—武漢—重慶—成都客運(yùn)專線。建成后,武漢到萬州僅需4小時。
 
 
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