9月18日，由我國自主研發(fā)的大型渠道混凝土機(jī)械化襯砌成型設(shè)備，運抵南水北調(diào)中線漕河工程并開始安裝調(diào)試。據(jù)悉，該系列產(chǎn)品填補(bǔ)了在設(shè)計、制造等領(lǐng)域的空白，結(jié)束了我國長期引進(jìn)國外同類設(shè)備的歷史。
目前，我國大型渠道混凝土襯砌大都采用人工襯砌，其施工質(zhì)量難以控制，同時存在工期長、壽命短、維護(hù)費用高等缺點。山東省南水北調(diào)局組織山東省水利勘測設(shè)計院、山東省調(diào)水工程技術(shù)研究中心等單位進(jìn)行聯(lián)合攻關(guān)，在引進(jìn)、消化國外技術(shù)的基礎(chǔ)上，歷時近4年，自主研制成功了大型渠道混凝土機(jī)械化襯砌施工成套設(shè)備。近日，該技術(shù)通過了產(chǎn)品鑒定，鑒定委員會認(rèn)為，“振搗滑模成型機(jī)（SCFM）、振動碾壓成型機(jī)（CCFM）、布料機(jī)（CDM）渠道襯砌成型設(shè)備”的系列產(chǎn)品，具有自主知識產(chǎn)權(quán)，構(gòu)思新穎、結(jié)構(gòu)合理、重量輕、能耗低、自動化程度高、拆裝轉(zhuǎn)移方便等特點。SCFM采用異型高頻電動振搗裝置，實現(xiàn)了襯砌混凝土的均勻、密實、平整光潔；CCFM小車行走系統(tǒng)采用銷齒輪傳動，實現(xiàn)了渠肩、渠坡和坡腳的一次成型；CDM倉內(nèi)采用雙螺旋布料裝置，實現(xiàn)了斜坡混凝土襯砌的均勻布料；該系列產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計，工裝互換性強(qiáng)。
據(jù)悉，該系列產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)取得國家發(fā)明專利4項，實用新型專利7項，填補(bǔ)了我國大型渠道混凝土機(jī)械化襯砌成型設(shè)備在設(shè)計、制造等領(lǐng)域的空白，為國內(nèi)首創(chuàng)。與國外同類設(shè)備相比，該產(chǎn)品使用范圍廣、適用性強(qiáng)、性能價格比高，可節(jié)約成本2/3。同時，研制單位還制定了產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計圖紙、工藝工裝齊全，檢測手段完善，質(zhì)量保證體系健全，已具備批量生產(chǎn)條件。
目前，我國大型渠道混凝土襯砌大都采用人工襯砌，其施工質(zhì)量難以控制，同時存在工期長、壽命短、維護(hù)費用高等缺點。山東省南水北調(diào)局組織山東省水利勘測設(shè)計院、山東省調(diào)水工程技術(shù)研究中心等單位進(jìn)行聯(lián)合攻關(guān)，在引進(jìn)、消化國外技術(shù)的基礎(chǔ)上，歷時近4年，自主研制成功了大型渠道混凝土機(jī)械化襯砌施工成套設(shè)備。近日，該技術(shù)通過了產(chǎn)品鑒定，鑒定委員會認(rèn)為，“振搗滑模成型機(jī)（SCFM）、振動碾壓成型機(jī)（CCFM）、布料機(jī)（CDM）渠道襯砌成型設(shè)備”的系列產(chǎn)品，具有自主知識產(chǎn)權(quán)，構(gòu)思新穎、結(jié)構(gòu)合理、重量輕、能耗低、自動化程度高、拆裝轉(zhuǎn)移方便等特點。SCFM采用異型高頻電動振搗裝置，實現(xiàn)了襯砌混凝土的均勻、密實、平整光潔；CCFM小車行走系統(tǒng)采用銷齒輪傳動，實現(xiàn)了渠肩、渠坡和坡腳的一次成型；CDM倉內(nèi)采用雙螺旋布料裝置，實現(xiàn)了斜坡混凝土襯砌的均勻布料；該系列產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計，工裝互換性強(qiáng)。
據(jù)悉，該系列產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)取得國家發(fā)明專利4項，實用新型專利7項，填補(bǔ)了我國大型渠道混凝土機(jī)械化襯砌成型設(shè)備在設(shè)計、制造等領(lǐng)域的空白，為國內(nèi)首創(chuàng)。與國外同類設(shè)備相比，該產(chǎn)品使用范圍廣、適用性強(qiáng)、性能價格比高，可節(jié)約成本2/3。同時，研制單位還制定了產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計圖紙、工藝工裝齊全，檢測手段完善，質(zhì)量保證體系健全，已具備批量生產(chǎn)條件。
