46省道江賀公路暢通工程是江山市“2006——310”重點工程。為確保工程進度，市交通部門多措并舉，全力推進工程建設，添置全自動瀝青攪拌樓就是其中一項舉措。6月2日上午，隨著這座投資600多萬元的瀝青攪拌樓的建成投入使用，每小時180噸的瀝青混凝土產量將加快江山市江賀公路路面攤鋪速度。
在隆隆機聲中，碎石和瀝青通過自動化輸送、配料、攪拌，10分鐘左右就生產出30噸瀝青混凝土，通過大卡車運送到現場。隨后，瀝青攤鋪機、壓路機等輪番作業,進行路面鋪設。
記者問：“這套設備的建成使用對江賀公路路面攤鋪會有什么直接影響？”
江賀公路暢通工程項目經理王乃立說：“這套設備投產以后，江賀公路的進度有了保障。原來這套設備沒投產之前，我們瀝青混凝土是從衢州拉過來的。這套設備投產以后，路途時間節省，運費節省，攪拌瀝青混凝土溫度有了保障，特別是在進度方面起了決定性保障作用”
江賀公路暢通工程從去年底開工以來，已投入資金2700多萬元，完成了地下管線遷移，全面進入路面施工階段。
記者問：“那眼看六、七月份施工最佳時節到來，那今后進度會怎樣？”
江山市交通局局長徐柏民說：“今后只要天氣好的話，不要總是下雨，我們江賀公路大修9月底就可以全面完工。”
副市長黃家駟、市政協副主席毛井水前往現場，檢查工程建設情況。要求施工和監理單位備足原料，配足人力、機械，科學施工,進一步加快施工進度，確保工程按期保質完成。
