G鹽田港（000088）現有業務缺乏增長亮點，但凈資產收益率高，分紅比率穩定，目前股價大致反映現有資產的盈利能力，未來將受惠于深圳市政府對全市港口資源的整合戰略。
廣發證券分析師黃永琳表示，由于鹽排高速5月份通車，因此06年惠鹽高速所受影響有限，估計還有10％以上的增長，但07年惠鹽高速車流量會有一定程度下降，08年后，受鹽田三擴泊位的投產以及東港區的泊位建設，惠鹽車流可能會有所回升。如果深圳市政府完成了梧桐山隧道收費改革，隧道公司將改變現有的收益方式和收益數額，未來收益存在很大程度的不確定性。鹽田國際受港區新增泊位及腹地箱量增長減緩的影響，鹽田一、二期箱量增長十分有限，更不容樂觀的是費率開始出現下降趨勢，預計06年一、二期實現箱量大致與05年持平。未來發展機會在于集團的資源整合，不論是換股、要約收購或定向增發，上市公司作為平臺都有較大的發展空間。
06年G鹽田港計劃實現主營業務收入73230萬元，略高于預計，黃永琳仍維持原有的盈利預測和持有評級。
廣發證券分析師黃永琳表示，由于鹽排高速5月份通車，因此06年惠鹽高速所受影響有限，估計還有10％以上的增長，但07年惠鹽高速車流量會有一定程度下降，08年后，受鹽田三擴泊位的投產以及東港區的泊位建設，惠鹽車流可能會有所回升。如果深圳市政府完成了梧桐山隧道收費改革，隧道公司將改變現有的收益方式和收益數額，未來收益存在很大程度的不確定性。鹽田國際受港區新增泊位及腹地箱量增長減緩的影響，鹽田一、二期箱量增長十分有限，更不容樂觀的是費率開始出現下降趨勢，預計06年一、二期實現箱量大致與05年持平。未來發展機會在于集團的資源整合，不論是換股、要約收購或定向增發，上市公司作為平臺都有較大的發展空間。
06年G鹽田港計劃實現主營業務收入73230萬元，略高于預計，黃永琳仍維持原有的盈利預測和持有評級。
