目前，“一環”城際快速干線正在全面推進，該工程與現有多條骨干道路相交，其中有4座立交與亞藝節需通過的骨干道路相交，影響現有道路的通行。為迎接第七屆亞洲藝術節在佛山召開，按照市委市政府的統一部署，市交通部門及時調整4座立交工程的施工計劃，優先安排4座立交與骨干道路相交部分的工程施工，確?，F有骨干道路通暢，為亞藝節的舉行提供良好的通行條件。
佛陳立交
佛陳立交位于“一環”東線與佛陳公路交匯處，與現有的佛陳公路成86.5度斜交，立交上跨佛陳公路部分上部結構為預應力混凝土連續箱梁，箱梁長為125.5m，單向4車道。立交跨佛陳公路的上部結構2005年6月1日開工，10月30日完工，現佛陳公路該路段已暢通無阻。
桂城立交
桂城立交位于“一環”東線與海八路交匯處，設計采用主輔道三層式互通立交橋，地面層為輔道平交道口、二層為海八路主線橫向跨線橋、三層為一環路主線跨線橋，二層與三層間通過ＥＳ及ＷＮ匝道橋連接。施工總工期為十七個月，自2004年11月至2005年3月底。為迎接第七屆亞洲藝術節在佛山召開，海八路主線橫向跨線橋工期提前至2005年10月底?，F海八路該路段已暢通無阻。
主要工程量：“一環”主線跨線橋41跨，長863.051ｍ；海八路主線跨線橋18跨，長454.36ｍ；ＥＳ匝道橋12跨，長240ｍ；ＷＮ匝道橋10跨，長257.88ｍ。橋梁下部結構采用鉆孔灌注樁基礎、圓角矩形墩柱和大挑臂預應力蓋梁，上部結構分別為先張法預應力鋼筋混凝土空心板、普通鋼筋混凝土箱梁、預應力鋼筋混凝土箱梁和鋼結構箱梁。
佛平立交
佛平立交位于“一環”東線與佛平公路交匯處，屬城市下穿式立交工程。佛平路下穿式地道全長506米，其中暗埋段133米，敞開段323米，遮光段50米，行車道雙向六車道，雙幅每幅寬12.75米。2004年12月20日開工，2005年10月31日完工。為迎接第七屆亞洲藝術節在佛山召開，海八路主線橫向跨線橋工期提前至2005年10月底?，F佛平公路該路段已暢通無阻。
橫江立交（廣佛路）
橫江立交位于“一環”東線與廣佛公路交匯處，為“一環”主線上跨廣佛公路，主跨為47米預應力Ｔ梁，其余為29米預應力Ｔ梁和20米預應力空心板梁。橫江立交跨線橋于2005年10月底全部完工（比工期縮減五個月）?，F廣佛公路該路段已暢通無阻。
