近年來，我國工程機械生產廠家在享受工程機械市場高位運行帶來的甜頭的同時也飽受配套件制約之苦，應運而生的道依茨一汽（大連）柴油機有限公司（簡稱大柴）正以其品質和努力來化解這一難題。
作為一汽集團三大核心技術投資發展戰略之一，德國道依茨發動機的引進項目，早在2003年，就被剛剛成立的一汽解放汽車有限公司確定落戶在一汽解放公司大柴分公司。而打造國內世界級動力的研發和生產基地，是原一汽大柴引進德國道依茨技術的初衷，又恰是道依茨一汽（大連）柴油機有限公司產品挺進工程機械市場的一張“王牌”。100多年前，德國道依茨公司就是靠配套工程機械產品起家的，20多年前，它也是以工程機械產品為突破口，打開了中國市場的大門。
為滿足國內市場需求，大柴有針對性地引進了德國道依茨工程機械柴油機9個機型，其功率覆蓋90馬力至280馬力，排放達到TIRE2、TIRE3標準。這些產品均與德國道依茨公司同步生產，并經過百萬用戶的驗證。同時，大柴還全套引進了德國道依茨公司的工藝技術，以及缸體、缸蓋、凸輪軸、檢測和裝配5條生產線上的關鍵設備。在原有的ISO/TS16949質量管理體系基礎上，大柴吸收了德國道依茨公司成熟的質量控制方法和質量控制標準，再加上德國SIEMENS公司的刀具監控、意大利MARPOSS公司的在線檢測以及瑞典ABB公司的防差錯技術，使自身的產品生產處在嚴格完備的質量控制體系之下。
道依茨一汽（大連）柴油機有限公司從建立伊始就提出了以“世界級的服務”營造“世界級的動力”的口號，從2000年開始率先在國內同行業開通了“24小時800免費服務熱線”至今，短短幾年時間，大柴的服務工作實現了從“家的感受服務”到“品牌服務”，再到“世界級的服務”三級跳，最后成為“36024無處不在、無時不在”的全時空服務品牌。
完善的服務成為大柴打開國內工程機械市場的法寶之一，也使其受到了包括徐工集團、三一重工、中聯重科、詹陽動力等國內大型工程機械企業的青睞。2007年8月，三一重工在中、低檔產品上配試大柴產品，經過短短幾個月時間，就轉到了主導產品上配試，目前已經開始批量訂貨。同年2月，中聯重科在其主打產品———混凝土拖泵上配試了道依茨一汽的產品，4月就開始批量訂貨，并將其列入今年的采購計劃中。詹陽動力在大柴尚未正式掛牌之前，就到大連對其進行了考察，目前相關產品已進入配試設計階段，預計今年2月進行配試。徐工集團也將大柴產品列入2008年的新產品開發項目中，將于3月進行樣機試驗。
除了國內市場，道依茨一汽（大連）柴油機有限公司也成功開拓了國際市場。目前安徽合力3噸叉車上90%配裝的是大柴CA498產品，部分產品已經隨整機出口；杭州友高叉車80%到90%的出口產品由CA498配套；大柴與福田雷沃重工聯手開發的亞洲最大的265馬力拖拉機項目也正在進行中。
