12月底，研究總院試驗檢測所的兩位工程師身在長沙，卻關心起了千里之外的新疆天氣。原來，他們要去新疆進行泵車臂架的低溫測試。通過網上搜集信息，他們得知新疆不久要下一場大雪，室外氣溫將低至零下20攝氏度。
事不宜遲，兩位工程師馬上帶上防寒衣物，乘火車趕往新疆。同時，一輛46米泵車也被開到了新疆。
泵車?？吭谛陆?S店的停車坪里。由于內裝的柴油無法讓泵車在低寒中啟動，他們拾來干柴，在泵車旁燃起熊熊大火，足足烤了一個下午，才把柴油燒熱，發動泵車，換上了耐零下35度的柴油。
第二天一早，走出暖氣充足的房間，迎面而來的冷風讓人倒抽了一口涼氣。停車坪里白雪皚皚，兩位工程師就在這冰天雪地中開始了一天的工作。
先要在臂架上貼上傳感器。由于溫度過低，膠水失去了作用，他們只得一張一張烤熱，再乘熱往臂架上貼，好讓膠水凝固。等到全部貼完，雙手早已凍得麻木起來。
下午，測試開始。試驗機均勻地拉動泵車臂架，模擬施工現場，測試低溫下臂架應力的差異。為了進一步模仿施工，得到隨意性更強的數據，他們又卸下試驗機，兩人輪番上陣，人工拉動臂架。這在平時也不是件容易事，更何況在冰天雪地中。等到實驗結束，兩人竟出了一身大汗。
不過，看到測得的數據更加準確，他們感到，這一切都很值得。
事不宜遲，兩位工程師馬上帶上防寒衣物，乘火車趕往新疆。同時，一輛46米泵車也被開到了新疆。
泵車?？吭谛陆?S店的停車坪里。由于內裝的柴油無法讓泵車在低寒中啟動，他們拾來干柴，在泵車旁燃起熊熊大火，足足烤了一個下午，才把柴油燒熱，發動泵車，換上了耐零下35度的柴油。
第二天一早，走出暖氣充足的房間，迎面而來的冷風讓人倒抽了一口涼氣。停車坪里白雪皚皚，兩位工程師就在這冰天雪地中開始了一天的工作。
先要在臂架上貼上傳感器。由于溫度過低，膠水失去了作用，他們只得一張一張烤熱，再乘熱往臂架上貼，好讓膠水凝固。等到全部貼完，雙手早已凍得麻木起來。
下午，測試開始。試驗機均勻地拉動泵車臂架，模擬施工現場，測試低溫下臂架應力的差異。為了進一步模仿施工，得到隨意性更強的數據，他們又卸下試驗機，兩人輪番上陣，人工拉動臂架。這在平時也不是件容易事，更何況在冰天雪地中。等到實驗結束，兩人竟出了一身大汗。
不過，看到測得的數據更加準確，他們感到，這一切都很值得。
