川藏鐵路（雅安至林芝段）開工動員大會11月8日在北京和川藏鐵路控制性工程色季拉山隧道、大渡河特大橋三地，以視頻連線的方式同時進行。國家主席習近平對川藏鐵路開工建設作出重要指示：建設川藏鐵路是貫徹落實新時代黨的治藏方略的一項重大舉措，對維護國家統一、促進民族團結、鞏固邊疆穩定，對推動西部地區特別是川藏兩省區經濟社會發展，具有十分重要的意義。他還強調，發揚“兩路”精神和青藏鐵路精神，高質量推進工程建設。
華創證券指出，川藏鐵路成都至雅安段已于2018年12月開通運營，拉薩至林芝段于2015年6月開工建設，目前工程進展順利，此次開工的雅安至林芝段位于四川省、西藏自治區境內。線路起自四川雅安，終至西藏林芝，為國家Ⅰ級雙線鐵路，新建正線長度1011公里，設計時速120公里至200公里。川藏鐵路作為西部重大基礎設施建設項目，主干線投資1500億元，當地施工、水泥及民爆等企業有望受益。
西藏天路2019年完成水泥產量648.24萬噸，占西藏2019年規模以上工業企業完成水泥產量的60%左右。
電工合金是國內少數獲得國家鐵路局、中鐵電氣化局相關生產、供貨資質的鐵路接觸網龍頭生產企業，公司產品成功中標川藏鐵路拉林段工程。
高爭民爆是西藏唯一一家民爆企業，公司正在積極參與川藏鐵路項目。
雅化集團民爆生產基地大多布局于西部大開發的核心地帶。公司曾在互動平臺表示，川藏鐵路工程量較大，公司開始實施工程后對業績會有積極提升。
