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亞洲最寬預應力混凝土斜拉橋南岸單邊邊跨合攏

放大字體  縮小字體 發布日期:2015-07-23  來源:中國混凝土網  作者:中建商砼
核心提示:7月21日,由中建商砼供應的漢江特大橋第15號塊主梁C55微膨脹混凝土順利完成施工,無縫連接第14號塊與邊跨16號塊,預示著亞洲最寬預用力混凝土斜拉橋漢江特大橋南岸單邊邊跨合攏。

7月21日,由中建商砼供應的漢江特大橋第15號塊主梁C55微膨脹混凝土順利完成施工,無縫連接第14號塊與邊跨16號塊,預示著亞洲最寬預用力混凝土斜拉橋漢江特大橋南岸單邊邊跨合攏。


漢江特大橋主梁標號高,水化快,且寬度為亞洲之最,主橋及邊跨所專供混凝土需要7d實現張拉、混凝土強度達100%,對靜態彈性模量、徐變、收縮變形都有嚴格要求。其中主橋橋梁采用牽索式掛籃懸臂施工,施工順序為橫橋向對稱澆注,兩懸臂端對稱澆注,兩個對稱工作面混凝土澆注方量需保持一致,施工和砼泵送速度也需同步,施工難度非常大。為完美實現南岸邊跨無縫連接,中建商砼同中建總指揮部中心實驗室耗時3個月,最終確定第15號塊配合比。技術上不僅滿足了C55單次高標號、大方量澆筑供應需連續性和質量穩定性的雙重要求,還實現了在夏季高溫天氣下,對高標號混凝土長距離運輸、遠距離泵送坍落度損失和凝結時間的管控,一舉推動漢江特大橋工程進度在上新臺階。

 
 
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