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山東煙蓬棲高速全線開工 預計2016年底建成

放大字體  縮小字體 發布日期:2015-04-09  來源:中國混凝土網  作者:中國公路網
核心提示:由中鐵十四局集團承建的蓬萊至棲霞高速公路第二合同段第一根樁順利開鉆。這也是全線首個開工的單項工程,標志著蓬棲高速公路全線正式開工,也標志著榮烏、沈海兩高速公路增加一條高速路的“連接線”。

4月1日,由中鐵十四局集團承建的蓬萊至棲霞高速公路第二合同段第一根樁順利開鉆。這也是全線首個開工的單項工程,標志著蓬棲高速公路全線正式開工,也標志著榮烏、沈海兩高速公路增加一條高速路的“連接線”。


蓬棲高速公路連接棲霞、蓬萊兩市,與榮烏、沈海兩高速公路相接,是山東“五縱四橫一環八連”骨架高速公路網規劃中的“連線”之一,也是山東半島藍色經濟區、膠東半島高端產業聚集區的重要通道,對完善我省高速公路網布局,改善區域交通條件,提高港口集疏運能力,帶動區域旅游業、特色產業發展具有重要意義。


蓬棲高速公路全線設互通立交3座,分離立交12座,大橋13座,中橋10座,工程總投資約30.1億元。項目全長45.2公里,其中主線起點位于蓬萊市劉家溝鎮安香臺子村西國道206處,終點位于棲霞市臧家莊鎮豐粟村東南沈海高速公路處,全長39.92公里,采用雙向四車道高速公路標準,設計速度120公里/小時,路基寬28米;蓬萊連接線起點位于蓬萊市哈爾濱路與長沙路交叉口,終點位于國道206與主線交叉口,全長5.27公里,采用一級公路技術標準,設計速度80公里/小時,路基寬28米。


根據省交通運輸廳公路局計劃安排,蓬棲高速公路項目將被列為綠色循環低碳典型示范工程,目前,全線四個標段已進場施工,力爭年內完成路基土石方和橋涵工程的40%,全年完成投資6億元。整條高速預計2016年底建成通車。

 
 
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