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青海:共玉公路首個砼拌合站被評為標準化拌合站

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-05-21  來源:中國混凝土網  作者:新華網
核心提示:5月17日,青海省交通廳共和至玉樹公路指揮部第二項目辦(以下簡稱共玉指第二項目辦),組織共玉公路D段7家參建單位在中鐵20局二公司共玉公路D1標砼拌合站觀摩學習和經驗介紹,該站被共玉指第二項目辦評為工地“標準化砼拌合站”。

5月17日,青海省交通廳共和至玉樹公路指揮部第二項目辦(以下簡稱共玉指第二項目辦),組織共玉公路D段7家參建單位在中鐵20局二公司共玉公路D1標砼拌合站觀摩學習和經驗介紹,該站被共玉指第二項目辦評為工地“標準化砼拌合站”。


該砼拌合站占地約11畝,站內結構布局合理,設置兩個砼拌合主機,5個諸料倉,一處職工生活區。站內污水處理池、圍墻砌筑、企業文化建設落地工作等都是精心設計建設的,在觀摩會上項目部總工程師邱成林做了標準化建設經驗介紹,受到共玉指第二項目辦以及全線觀摩人員的高度評價。


現場觀摩會結束后,共玉指第二項目辦主任陳曉堃組織全線觀摩人員在中鐵20局二公司共玉工地會議室召開了座談會。他說,通過這次觀摩,大家要認識到標準化要體現在工程質量施工工藝和實體上,觀摩會重點是常態化,看細節上的特點。他最后說,中鐵20局二公司拌合站從施工建設到驗收進度快、標準高、站內建設很規范,是各參建單位學習的典范。


據悉,本次的工地標準化現場觀摩會是共玉指第二項目辦首次舉辦的,共四個現場觀摩點,共玉公路D1標占兩處觀摩現場,體現了D1標的管理優勢,觀摩會對推進共和至玉樹公路實體質量建設、施工過程控制、生態保護和全線規范施工上具有里程碑意義。

 
 
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