在貴州壯美的黃果樹瀑布與悠久的三國索馬古道之間,一條主跨1088米的鋼桁加勁梁懸索橋即將橫跨其間,在高山峽谷區修建如此大跨度橋梁,這在世界建橋史上尚屬首次。
該橋名為壩陵河特大橋,其東岸重力式錨碇混凝土澆筑方量達81662立方米,位居國內前列。自2004年開工以來,已有3臺三一輸送泵在該工程“服役”。三一服務工程師魏迪云表示,該橋位于兩山之間,在泵送施工方面具有一定的難度,目前,三一輸送泵已完成了180m高的主橋梁泵送高度。在這近三年的施工時間里,位于山谷的工地上,經常會出現三一服務工程師忙碌的身影。在服務工程師的精心維護下,三年來設備一直運行良好,工程施工進程順利,得到了客戶的一致肯定與好評!
壩陵河特大橋位于鎮勝高速公路關嶺自治縣境內。全橋長2257米,為山嶺重丘區國內第一長橋,世界第七長橋,也是目前貴州省內交通建設獨立大橋投資之最。
該橋名為壩陵河特大橋,其東岸重力式錨碇混凝土澆筑方量達81662立方米,位居國內前列。自2004年開工以來,已有3臺三一輸送泵在該工程“服役”。三一服務工程師魏迪云表示,該橋位于兩山之間,在泵送施工方面具有一定的難度,目前,三一輸送泵已完成了180m高的主橋梁泵送高度。在這近三年的施工時間里,位于山谷的工地上,經常會出現三一服務工程師忙碌的身影。在服務工程師的精心維護下,三年來設備一直運行良好,工程施工進程順利,得到了客戶的一致肯定與好評!
壩陵河特大橋位于鎮勝高速公路關嶺自治縣境內。全橋長2257米,為山嶺重丘區國內第一長橋,世界第七長橋,也是目前貴州省內交通建設獨立大橋投資之最。