近期煤炭價格一路下跌表明中國一次能源中占比近七成的煤炭“黃金十年”盛景已然難再。在國內經(jīng)濟增速下滑的大背景下，行業(yè)前景亦并不樂觀，在最新一輪大宗商品低迷行情中也只能是隨波逐流。這一切都在無形中倒逼煤炭產業(yè)升級。
根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，反映中國煤炭市場行情的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)最近連續(xù)刷新該指數(shù)發(fā)布以來新低，而在本周召開的一場煤炭大會上，煤炭貿易商和生產商對前景的看法亦都透露出悲觀氣氛。
不過，有跡象表明，中國監(jiān)管層或有意借道煤價低迷集聚市場能量，以深化煤炭市場化改革，后期料出臺資源稅改革以及環(huán)保約束等長效機制，倒逼傳統(tǒng)的煤炭行業(yè)實現(xiàn)結構調整和產業(yè)升級。
業(yè)內專家稱，隨著中國經(jīng)濟轉型和結構調整，煤炭消耗增速將會放緩，尤其是鋼鐵、水泥等耗能行業(yè)需求逐步達到峰值，重化工業(yè)對煤炭的需求將逐步趨于穩(wěn)定，但至少在未來數(shù)年，煤炭需求主導中國一次能源消費需求的局面并不會改變。
國務院發(fā)展研究中心產業(yè)經(jīng)濟研究部研究室主任王金照強調，電力將成為煤炭需求增長的主要拉動力。2010年-2020年間，中國煤炭需求的年均增速為3.8%。到2020年，中國的煤炭需求量為32.5億噸標煤，相應的原煤需求量為45.5億噸。
對于煤炭消費增速的放緩和萎靡的價格，市場一線的煤炭生產商和貿易商感覺最為直接，反應也最快?？梢哉f，煤炭產業(yè)的轉變正在進行中，而煤價低迷這一只“市場之手”成為最有力的推動力。
根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，反映中國煤炭市場行情的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)最近連續(xù)刷新該指數(shù)發(fā)布以來新低，而在本周召開的一場煤炭大會上，煤炭貿易商和生產商對前景的看法亦都透露出悲觀氣氛。
不過，有跡象表明，中國監(jiān)管層或有意借道煤價低迷集聚市場能量，以深化煤炭市場化改革，后期料出臺資源稅改革以及環(huán)保約束等長效機制，倒逼傳統(tǒng)的煤炭行業(yè)實現(xiàn)結構調整和產業(yè)升級。
業(yè)內專家稱，隨著中國經(jīng)濟轉型和結構調整，煤炭消耗增速將會放緩，尤其是鋼鐵、水泥等耗能行業(yè)需求逐步達到峰值，重化工業(yè)對煤炭的需求將逐步趨于穩(wěn)定，但至少在未來數(shù)年，煤炭需求主導中國一次能源消費需求的局面并不會改變。
國務院發(fā)展研究中心產業(yè)經(jīng)濟研究部研究室主任王金照強調，電力將成為煤炭需求增長的主要拉動力。2010年-2020年間，中國煤炭需求的年均增速為3.8%。到2020年，中國的煤炭需求量為32.5億噸標煤，相應的原煤需求量為45.5億噸。
對于煤炭消費增速的放緩和萎靡的價格，市場一線的煤炭生產商和貿易商感覺最為直接，反應也最快?？梢哉f，煤炭產業(yè)的轉變正在進行中，而煤價低迷這一只“市場之手”成為最有力的推動力。
