國內固定資產投資環比增長1.94%，創今年3月份以來新高；中國制造業采購經理指數（PMI）為50.2%，時隔兩個月之后再度升至榮枯分界線以上。從行業性指標來看，10月份全社會用電量同比增長6.1%，較9月份高出3.2個百分點。
從廣州華南煤炭交易中心獲悉，電廠的每日耗煤量已經呈現明顯回升?！半姀S日耗的好轉，有降溫因素，也有經濟企穩的因素在?！敝猩塘魍ㄉa力煤炭分析師李廷說。不過業內人士認為當前的煤市未有實質性回暖?！凹幢汶姀S的日耗正在恢復，但當前增速也仍在負數區間?！彼麄冋f，超過9000萬噸的電廠存煤數也是終端需求未根本好轉的明證之一。
煤電年度合同談判在即，在電廠存煤較高的情況下，為了給談判創造有利氛圍，電廠煤炭采購積極性減弱，這9000萬噸的庫存數可以支撐電廠在短期內減少采購，進而迫使煤價回調。
大舉進口動力煤也是下游電廠平抑國內煤價的有效措施之一。亞太能源高層介紹，當前進口煤與國內煤20-30元人民幣的價格差使得不少貿易商開始重啟進口。10月份，中國的進口煤在9月份1865萬噸的基礎上大幅增加至2141萬噸。
據了解，經過兩三年的進口煤貿易磨煉，當前中國沿海的電廠和鋼廠已經習慣在國外找煤，靈活的現貨貿易方式下，只要價格差出現，進口就會啟動。這對國內原煤的生產形成挑戰，大型煤企試圖限產保價的做法已經行不通，國內煤價稍微上漲，進口煤即刻就會補充進來。有業內人士估計，近兩三年間，中國煤炭生產企業已丟了兩億多噸的沿海市場。
宏觀經濟的企穩以及投資加碼作用到在煤市上仍需時日，預計明年三四月之前國內煤市不會有明顯轉好。而后續數月的煤炭進口預計仍將維持10月份2000萬噸以上的水平，預計全年進口煤炭將超過2.6億噸。
