近日,記者云南某水泥企業知情人士處獲悉,今年以來,云南省紅河州部分水泥企業開工不足,就2012年全年來看,該地區部分水泥企業的水泥熟料產能利用率或將不足50%。
該人士告訴記者,目前,云南省紅河州所有新型干法水泥熟料生產線,有接近一半處于停窯狀態。據介紹,其中一部分擁有兩條以上水泥生產線的企業,現在大部分已經關停了其中的一條;而一些只擁有一條線的水泥企業,現在的水泥產量也大幅低于其設計產能,以某水泥企業1條日產2500噸的水泥熟料生產線為例,該生產線今年年產水泥極有可能不足60萬噸。
同時,該人士還告訴記者,目前云南省紅河州鐵路、公路、房地產等重點工程大量擱置,而造成工程停工的主要原因則主要是因為資金短缺。該人士分析認為,基建開工不足造成今年水泥需求大不如前,水泥價格一跌再跌,截至目前,水泥價格也跌至230-250元/噸。
據筆者了解,今年以來,為應對水泥需求劇降,以上地區的水泥企業已累計停窯了數次,但最終都收效甚微。另據該人士分析,按照當前水泥市場走勢,當地水泥市場已經呈現出筑底態勢,如果明年國家出臺刺激政策,水泥行業可能會有所好轉。
該人士告訴記者,目前,云南省紅河州所有新型干法水泥熟料生產線,有接近一半處于停窯狀態。據介紹,其中一部分擁有兩條以上水泥生產線的企業,現在大部分已經關停了其中的一條;而一些只擁有一條線的水泥企業,現在的水泥產量也大幅低于其設計產能,以某水泥企業1條日產2500噸的水泥熟料生產線為例,該生產線今年年產水泥極有可能不足60萬噸。
同時,該人士還告訴記者,目前云南省紅河州鐵路、公路、房地產等重點工程大量擱置,而造成工程停工的主要原因則主要是因為資金短缺。該人士分析認為,基建開工不足造成今年水泥需求大不如前,水泥價格一跌再跌,截至目前,水泥價格也跌至230-250元/噸。
據筆者了解,今年以來,為應對水泥需求劇降,以上地區的水泥企業已累計停窯了數次,但最終都收效甚微。另據該人士分析,按照當前水泥市場走勢,當地水泥市場已經呈現出筑底態勢,如果明年國家出臺刺激政策,水泥行業可能會有所好轉。
















