2012年7月17日凌晨2點30分，中鐵十四局承建的壽平鐵路壽光段順利澆筑完成第一根樁，由此吹響了十四局四公司壽平鐵路建設(shè)的新號角。
該樁位于文家街道辦事處龐家中橋，采用旋挖鉆成孔，樁長38米，直徑1米。這次灌注倍受業(yè)主單位與監(jiān)理單位重視，灌注雖然是在夜間進行，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也悉數(shù)到場。龐家中橋共計三跨，20根樁，橋長111.715米，計劃將在三個月內(nèi)完成。
為實現(xiàn)首根樁基順利澆筑，壽平鐵路項目部積極主動與業(yè)主、監(jiān)理及各級地方政府協(xié)調(diào)溝通，編制專項施工方案，鉆孔過程中，技術(shù)員、質(zhì)檢員、領(lǐng)工員全程旁站監(jiān)控，確保各項工序合理銜接，從而確保“第一樁”一次灌注成功，為施工建設(shè)取得“開門紅”。
該樁位于文家街道辦事處龐家中橋，采用旋挖鉆成孔，樁長38米，直徑1米。這次灌注倍受業(yè)主單位與監(jiān)理單位重視，灌注雖然是在夜間進行，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也悉數(shù)到場。龐家中橋共計三跨，20根樁，橋長111.715米，計劃將在三個月內(nèi)完成。
為實現(xiàn)首根樁基順利澆筑，壽平鐵路項目部積極主動與業(yè)主、監(jiān)理及各級地方政府協(xié)調(diào)溝通，編制專項施工方案，鉆孔過程中，技術(shù)員、質(zhì)檢員、領(lǐng)工員全程旁站監(jiān)控，確保各項工序合理銜接，從而確保“第一樁”一次灌注成功，為施工建設(shè)取得“開門紅”。
