22日下午15時許至晚19時，中鐵二局新運公司成綿樂項目部板式無砟軌道底座混凝土施工首件工程（青龍場特大橋DK208+931- DK208+964）順利完成，拉開了板式施工大戰的序幕。
動工前，該部對施工技術人員進行詳細的技術交底；鋼筋綁扎、模型安裝經駐場監理驗收合格后開始施工。過程中，施工技術人員始終嚴格按照技術規范，加強混凝土搗固，將混凝土頂面標高、坍塌度控制在標準范圍內。現場施工技術人員的規范操作及負責態度受到業主、監理及局指揮部人員的一致稱贊。
動工前，該部對施工技術人員進行詳細的技術交底；鋼筋綁扎、模型安裝經駐場監理驗收合格后開始施工。過程中，施工技術人員始終嚴格按照技術規范，加強混凝土搗固，將混凝土頂面標高、坍塌度控制在標準范圍內。現場施工技術人員的規范操作及負責態度受到業主、監理及局指揮部人員的一致稱贊。
