近期華東和西南個別地區出現小幅上漲，華中的湖南、湖北兩個省份的價格出現下滑，從整體上看，全國大部分地區的水泥價格上周比較穩定。
華東：受季節因素的影響，南方地區迎來傳統需求旺季，江蘇鎮江地區的價格在上周出現了小幅上漲，幅度約為20元/噸。但華東大部分省份上周并沒有繼續前兩周的上漲態勢，而是基本保持穩定。
華中：河南地區在此前保持穩定之后，上周價格依然保持穩定，未有大的變動。受市場需求量的減少，湖北多個地區在11月1日前后下調了水泥價格，幅度在30元/噸左右。而湖南地區盡管面臨用電形勢比較緊張的局面，但上周并未出現限電情況。同時，由于市場銷量不好，部分地區的水泥價格在10月31日前后出現了小幅下滑，幅度在15-25元/噸之間。
東北：自上周起，長春等價格較高區域的個別廠家，依舊延續此前降價的勢頭，上周繼續下調價格，但大部分廠家均按兵不動，總體市場依舊保持在原來的較高價位。受天氣轉冷的影響，東北大部分工程項目已經開始停工，哈爾濱和遼寧的朝陽等地區在十月底均出現了10元/噸左右的的回落，總體價格比較穩定。東北地區大部分廠家表示，預計十一月中旬會調整價格。
西南：由于臨近年末，四川成都各水泥企業和混凝土企業為了保證今年的利潤，上周紛紛上調價格，其中，42.5散裝水泥的價格上調了50元/噸左右，42.5袋裝水泥的價格上調了20元/噸左右，32.5的袋裝水泥的價格上調了20元/噸左右。重慶、貴州、云南等地區的價格在上周基本保持穩定。
西北：甘肅除了蘭州地區個別企業在11月3日左右將價格下調15/噸左右之外，其他地區價格在上周未發生大的變化。陜西地區總體上價格未發生大的變動，但是隨著冬季逐漸到來，陜北地區天氣很快變冷，預計會對該地區價格產生一定的影響。新疆地區也因為即將步入冬季，很多項目都在趕工程進度，因此，市場需求依然比較旺盛，水泥價格也依然在560元/噸和580元/噸之間徘徊。雖然當前新疆地區價格比較高，但是依然滿足不了市場的需求，部分地區甚至出現供不應求的現象。
華北：10月底，承德地區市場需求量不好，導致42.5袋裝水泥的價格下降了20元/噸。邢臺地區價格也在上周出現了小幅回落，除這兩個地區之外，上周河北的總體價格比較穩定。內蒙古、北京、天津、山西等地區價格未發生大的變化。
華南：11月3日前后，廣西個別地區水泥熟料的價格下滑了約30元/噸。廣東、海南等地區價格在上周保持穩定。
上周重要相關信息解讀
?。ㄒ唬╄F道部融資2500億本月20日前到位 利好水泥行業
鐵道部近期融資規模已擴至2500億元。鐵道部3日傍晚發給記者的一封電子郵件也證實，在其加速融資后，鐵路基建領域資金短缺之痛得到了部分緩解。但有專家認為，鐵路當前的投融資模式已不能保證鐵路建設，需要從根本上解決融資問題。但鐵路項目的開工，對水泥行業來說，是一個利好消息，水泥需求的增長，對近期低迷的水泥行業是雪中送炭。
?。ǘ┺r田水利建設投資超2400億
從11月2日召開的“全國冬春農田水利基本建設電視電話會議”上獲悉，到今冬明春結束，全國農田水利建設總投資較上年要增加10%以上，超過2400億元，同時力爭新增節水灌溉面積3000萬畝以上。財政部副部長廖曉軍表示，財政部也將繼續推進小型農田水利重點縣建設，提高固定資產投資和農業綜合開發資金用于農田水利建設的比重，加強大中型灌區和末級渠系改造升級。繼續推進“一事一議”財政獎補，引導農民自主開展農田水利建設。
?。ㄈ?1個城軌規劃獲批投資超百萬億元 利好水泥業
越來越多的地方政府有強烈投資建設地鐵的沖動。截至目前，已經有31個城市軌道交通規劃獲得批準，“十二五”城市軌道交通投資會超過1萬億元。專家表示，需謹防城市軌道交通建設出現大躍進，謹防一窩蜂的建設地鐵，城市應該根據實際情況發展適合自身的軌道交通。
（四）今冬明春電荒缺口將逾3000萬千瓦
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?。ㄎ澹┌l改委約談兩大油漆企 要求加大柴油投放
發改委于10月29日約談了兩大石油集團，并要求兩大集團加大敏感及庫存薄弱地區的資源投放，昨日兩大石油集團均在官網首要位置披露已采取多項舉措保供。盡管兩巨頭表示已增加進口并全力增產，柴油緊張局面全面得到緩解至少也要等到11月中下旬。
