10月27日，普茨邁斯特M5X系列泵車新產品發布會隆重舉行，由普茨邁斯特自主研發的M56-5/M53-6泵車新產品隆重上市。中國工程機械工業協會混凝土機械分會名譽會長陳潤余、中國工程機械工業協會混凝土機械分會秘書長盛春芳以及各普茨邁斯特產品用戶代表應邀出席發布會。
發布會前臺
普茨邁斯特混凝土泵五十多年的發展經驗實現著一次又一次的創新，這些創新是對混凝土輸送和泵送技術的不斷革新。這種革新是基于不斷的嘗試、試驗和原有普邁強勁的混凝土泵的基礎，對現有產品性能不斷改善并適應現代需求的結果。
普茨邁斯特CEO Norbert Scheuch
中國工程機械工業協會混凝土機械分會秘書長盛春芳
普茨邁斯特技術總工 蘇建良（右）
技術人員為在座員工簡介新產品
發布會現場
展示新產品
本次上市的M5X系列泵車是普茨邁斯特對應中國客戶需求，量身定做的傳承經典之作。普邁的產品不在于有多高，而在于有多實用，中國市場需求不同于其他市場，普邁在對用戶有了深刻的料后，有正對性地進行“中國式”調整改進，新產品正是對這種理念的完美詮釋。據中國混凝土網了解，新產品應用先進的設計分析方法，使產品更安全、更可靠、更先進。設計中的EPS、OSS以及FFH三大系統更為新產品增添了一抹亮色。
※ EPS智能泵送系統高效經濟，是明智之選。該系統中CCU中央微電腦控制系統使控制更精確，泵送更平穩，操作更高效。EOC動態排量控制系統使發動機和泵送系統完美匹配，平均節油20%以上，EGD圖形顯示系統使泵送狀態一目了然，參數可調節方便實現最優化設置，使機器始終處于最佳工作狀態，獨有的故障顯示和屏蔽功能不僅可快速排查故障，更可以在幾十秒內回復泵送操作，保證泵送連續性。
普茨邁斯特泵車
普茨邁斯特泵車（造型PM）
※ OSS系統控制單邊支撐，能有更多的選擇。在此系列產品中，支腿只需在施工的一側完全打開，而且布料桿仍有120度的回轉空間。使用OSS系統時，支撐所需要占地面積降低了37%。
※ FHH自由流動液壓系統是一種新型的機器仿生技術，它使油缸與油泵間無障礙鏈接，壓力傳遞更直接，能量消耗更加小，泵送效率更加高。電控主泵直接接換向，使換向回應更快，SN（壓力峰值消減）專利技術使換向沖擊更小，確保泵送平穩連續安全的進行，有效降低臂架抖動和尾膠管甩動多大造成的危害。
普茨邁斯特泵車
同時，M5X系列泵車的地盤由奔馳、五十鈴量身定做，歐IV排放，節能更環保，具有440匹強勁馬力，動力強勁，不懼任何路況。
普茨邁斯特CEO Norbert Scheuch表示，普邁將在中國建立更多的服務網點，為用戶提供更加便捷、貼心的服務。普邁作為全球混凝土設備領域的專家將一如既往保證設備的高質量、高性能。同時，普邁還將繼續堅定不移地在中市場，在混凝土本送設備領域推進“專業、專注、專家”理念與行動。
