江蘇省交通科學研究院專家9月15日通報了南通臨海公路啟東蒿枝港大橋樁基質量檢測結果。數據表明,大橋先期完工的16根樁基在使用了一種名為海工混凝土的高性能混凝土后,樁基合格率為100%。
據介紹,影響海洋環境下橋梁壽命的最主要因素是鹽水或空氣中含有大量的氯離子。為此,在南通臨海公路橋梁樁基施工中,工程技術人員經過反復試驗研究,制作成專門適用于海洋環境下的新型混凝土,有效提高了混凝土強度,防止樁基內部鋼筋腐蝕破壞。
據介紹,影響海洋環境下橋梁壽命的最主要因素是鹽水或空氣中含有大量的氯離子。為此,在南通臨海公路橋梁樁基施工中,工程技術人員經過反復試驗研究,制作成專門適用于海洋環境下的新型混凝土,有效提高了混凝土強度,防止樁基內部鋼筋腐蝕破壞。