CCTV中國上市公司峰會暨央視財經50指數發布儀式”。福田汽車(600166)作為“央視財經50指數樣本公司”被邀請參加本次盛會，并憑借“風行天下商用車、成長加速新能源”，榮獲“央視財經50o十佳成長上市公司”稱號。
“央視財經50指數樣本公司”，是由中央電視臺財經頻道聯合北京大學、復旦大學、中國人民大學、南開大學、中央財經大學五大院校，以及中國注冊會計師協會、大公國際資信評估有限公司等專業機構共同評價完成，并結合來自券商研究所、公募基金、私募基金的50家權威機構的投票結果，從中國2200家上市公司中評選而出的佼佼者，是在“成長、創新、回報、公司治理、社會責任”五個維度中表現優異的上市公司榜樣。中央電視臺財經頻道作為全國市場份額最大、最具影響力的電視財經媒體，希望借此介紹中國優秀上市公司，倡導價值投資理念。
在“央視財經50o十佳成長上市公司”的評選中，主辦方設計了包括營業收入增長指標體系、凈利潤增長指標體系、營業收入增長與投資回報增長比較指標體系、凈利潤增長與投資回報增長比較指標體系等在內的科學嚴謹的指標評價體系，并依據上市公司在2010年全年、2011年上半年及過往年份為社會、為股東創造財富的總體表現，從挑選出那些財務績效優異、治理水平較高、回報豐厚，擁有一流管理團隊、品牌、戰略的優秀上市公司。最終，包括福田汽車在內的十家公司獲得這一殊榮，福田汽車也是唯一入選該榜單的A股汽車行業上市公司。
此次榮膺“央視財經50o十佳成長上市公司”，是對福田汽車成立十五年來取得持續快速健康發展成績的肯定。作為自主品牌的領先企業，福田汽車自1996年成立以來，堅持以市場為導向，堅持“商業模式、管理創新、科技創新、人才開發”的經營方針，緊緊抓住中國經濟和汽車產業快速發展的歷史機遇，取得了令人矚目的成績。截至目前，福田汽車累計產銷自主品牌汽車近500萬輛，連續七年位列中國商用車第一名，連續兩年位列全球商用車銷量第一，創造了令業界稱奇的“福田速度”。2010年，福田汽車年產銷量更突破68萬輛，連續兩次蟬聯全球銷量最大的商用車企業。2011年，福田汽車以388.72億元的品牌價值位列“中國500最具價值品牌”第34位，多年穩居商用車第一位。
在資本市場上，福田汽車也以業績的高速增長和良好的股東回報贏得了廣泛贊譽。1998年6月，福田汽車在上海證券交易所掛牌上市，由此打通了產業和金融通道。此后，公司以68%的年度業績復合增長率，被業界譽為“中國汽車行業發展速度最快、成長性最好的企業”。十五年間，福田汽車借助資本市場融資渠道，不斷展開收購兼并和產業擴張，并通過IPO、配股、增發等多種方式直接融資，極大地推動了自身產業規模的壯大。截至目前，福田汽車旗下已擁有歐曼、歐V、歐馬可、蒙派克(配置 圖庫 口碑 論壇)、迷迪(配置 圖庫 口碑 論壇)、風景(配置 圖庫 口碑 論壇)、傳奇、奧鈴、薩普、拓路者、時代等十一大產品品牌。目前，福田汽車總市值已達168.72億元，較公司1998年上市之初總市值12.53億元增長了近13倍。公司的快速增長也為股東創造了良好的回報。2010年，福田汽車實施10送10派2.8元的優厚分配方案，公司股價也于2010年10月創下了29.09元的歷史新高。
回顧十五年征程，福田汽車的發展可以分為兩個階段，第一階段是1996-2000年的企業創立階段，“四年走出三大步”；第二階段是2001-2010年的商用車全系列發展階段，即“新三步”戰略階段。通過這十五年的改革、調整和實踐，福田汽車圓滿完成了各階段戰略目標，實現了商用車全系列發展，并成長為中國商用車第一品牌，為未來十年發展奠定了堅實的基礎。展望未來，從2011到2020年，福田汽車將進入第三個發展階段。福田汽車將以打造全球品牌、實現“世界級汽車企業”為目標，為企業帶來更快、更高層次的成長。
未來十年，全球汽車市場將穩定增長，這將是福田汽車進一步做大做強的歷史機遇。根據“福田汽車2020”戰略規劃，福田汽車將以“5+3+1”戰略為核心戰略，抓住國家產業轉型機遇，拓展新業務，培育新利潤增長點。公司已確立汽車與新能源汽車、新能源、汽車物聯網、金融服務業、重型機械五大產業，計劃到2020年實現整車年銷量超過400萬輛，銷售收入超過5000億元，成為世界級汽車企業。
這將意味著，未來兩年，將是福田汽車成立15年來調整量最大的、投資量最大的轉型時期，福田汽車將傾力發展規劃中的五大重點產業，為跨入世界汽車企業十強奠定堅實基礎。首先，汽車和新能源汽車業務，未來仍將是福田汽車的主營業務，但與以往不同的是，福田將不再是單純的商用車企業，而將成為綜合性的汽車企業集團；其次，在新能源業務方面，福田不僅要生產新能源汽車，還將同時介入新能源動力電池、儲能電池、可持續電源以及與智能電網、智能交通有關的系統開發，搶占新能源產業的核心產業鏈；第三，在汽車物聯網領域，福田汽車將發展汽車物聯網數據終端設備、信息服務、應用軟件，并全面跟蹤監控汽車電子、中國商用汽車物聯網中心、網絡購車平臺等領域的發展機會；第四，在金融服務業領域，福田汽車建立自己的汽車金融服務體系，并圍繞公司業務發展，逐步開展風險投資、私募股權投資、證券投資等投資銀行業務；第五，在重型機械領域，利用福田汽車品牌和產業資源優勢，開發汽車起重機、履帶起重機、礦用車、泵車、混凝土機械等產品。
五大重點產業的新規劃，也體現了福田汽車對于中國宏觀經濟未來走勢的全面把握。2010年底，國務院出臺了《加快培育和發展戰略性新興產業的決定》，新能源汽車、新能源和含重型機械在內的高端裝備制造業均被列為戰略性新興產業。可以預見，這些產業將受到國家的重點扶持，成為拉動國民經濟增長的新引擎，它們具有高速成長的預期及廣闊的市場前景。沐浴宏觀經濟政策的東風并結合企業發展的實際，福田汽車順時而動，將新能源汽車、新能源和重型機械列為企業未來發展的重點方向之一。
“五大產業規劃的啟動與實施，意味著福田汽車將迎來業務模式與贏利模式的巨大突破，為新一輪跨越式發展謀篇蓄勢。五大產業規劃的啟動與實施，也標志著福田正在從一個單純的汽車制造企業向一個以汽車業務為核心、以戰略性新型產業和生產性服務業為未來業務方向的大型企業集團邁進。”福田汽車黨委副書記、新聞發言人趙景光表示，“福田汽車2020”戰略將分兩步實現，第一步是2011-2015年，成為商用車的領導者，突破乘用車，成長為為客戶創造商業價值和注重人文環保并舉的國際知名汽車企業；第二步是2016-2020年，成為世界級主流汽車企業，進入世界汽車企業前十強。
隨著不久前福田汽車印度工廠建設項目全面啟動，福田已經成為中國商用車行業第一個在海外建廠的企業。這也意味著，福田汽車正在加速實施其國際化戰略，以“5+3+1”的戰略布局全面出擊國際主流汽車市場。據介紹，“5”指的是福田汽車在俄羅斯、印度、巴西、墨西哥和印尼等全球二類市場的5個重點國家分別建設一座年產10萬輛的工廠。到2015年，5大海外工廠將全部建成；“3”指的是在北美、歐盟和日韓這3個全球一類市場取得突破；“1”指的是中國是福田汽車全球總部所在地，是創新中心和業務管理與運營中心，福田汽車通過深耕中國市場，確保在中國市場的領導者地位。
趙景光透露，福田汽車的目標是在2015年使海外銷量達到50萬輛，占總銷量的28%；2020年海外銷量達到150萬輛，比重達到38%左右。“我們測算過，‘5+3+1’戰略中涉及的8個市場再加上中國，在全球汽車市場中的份額占到87%。‘5+3+1’戰略，將成為福田汽車布局全球市場的線路圖和說明書。”趙景光說。而這也將為福田汽車未來的快速發展和成長插上另一對有力的翅膀。
“央視財經50指數樣本公司”，是由中央電視臺財經頻道聯合北京大學、復旦大學、中國人民大學、南開大學、中央財經大學五大院校，以及中國注冊會計師協會、大公國際資信評估有限公司等專業機構共同評價完成，并結合來自券商研究所、公募基金、私募基金的50家權威機構的投票結果，從中國2200家上市公司中評選而出的佼佼者，是在“成長、創新、回報、公司治理、社會責任”五個維度中表現優異的上市公司榜樣。中央電視臺財經頻道作為全國市場份額最大、最具影響力的電視財經媒體，希望借此介紹中國優秀上市公司，倡導價值投資理念。
在“央視財經50o十佳成長上市公司”的評選中，主辦方設計了包括營業收入增長指標體系、凈利潤增長指標體系、營業收入增長與投資回報增長比較指標體系、凈利潤增長與投資回報增長比較指標體系等在內的科學嚴謹的指標評價體系，并依據上市公司在2010年全年、2011年上半年及過往年份為社會、為股東創造財富的總體表現，從挑選出那些財務績效優異、治理水平較高、回報豐厚，擁有一流管理團隊、品牌、戰略的優秀上市公司。最終，包括福田汽車在內的十家公司獲得這一殊榮，福田汽車也是唯一入選該榜單的A股汽車行業上市公司。
此次榮膺“央視財經50o十佳成長上市公司”，是對福田汽車成立十五年來取得持續快速健康發展成績的肯定。作為自主品牌的領先企業，福田汽車自1996年成立以來，堅持以市場為導向，堅持“商業模式、管理創新、科技創新、人才開發”的經營方針，緊緊抓住中國經濟和汽車產業快速發展的歷史機遇，取得了令人矚目的成績。截至目前，福田汽車累計產銷自主品牌汽車近500萬輛，連續七年位列中國商用車第一名，連續兩年位列全球商用車銷量第一，創造了令業界稱奇的“福田速度”。2010年，福田汽車年產銷量更突破68萬輛，連續兩次蟬聯全球銷量最大的商用車企業。2011年，福田汽車以388.72億元的品牌價值位列“中國500最具價值品牌”第34位，多年穩居商用車第一位。
在資本市場上，福田汽車也以業績的高速增長和良好的股東回報贏得了廣泛贊譽。1998年6月，福田汽車在上海證券交易所掛牌上市，由此打通了產業和金融通道。此后，公司以68%的年度業績復合增長率，被業界譽為“中國汽車行業發展速度最快、成長性最好的企業”。十五年間，福田汽車借助資本市場融資渠道，不斷展開收購兼并和產業擴張，并通過IPO、配股、增發等多種方式直接融資，極大地推動了自身產業規模的壯大。截至目前，福田汽車旗下已擁有歐曼、歐V、歐馬可、蒙派克(配置 圖庫 口碑 論壇)、迷迪(配置 圖庫 口碑 論壇)、風景(配置 圖庫 口碑 論壇)、傳奇、奧鈴、薩普、拓路者、時代等十一大產品品牌。目前，福田汽車總市值已達168.72億元，較公司1998年上市之初總市值12.53億元增長了近13倍。公司的快速增長也為股東創造了良好的回報。2010年，福田汽車實施10送10派2.8元的優厚分配方案，公司股價也于2010年10月創下了29.09元的歷史新高。
回顧十五年征程，福田汽車的發展可以分為兩個階段，第一階段是1996-2000年的企業創立階段，“四年走出三大步”；第二階段是2001-2010年的商用車全系列發展階段，即“新三步”戰略階段。通過這十五年的改革、調整和實踐，福田汽車圓滿完成了各階段戰略目標，實現了商用車全系列發展，并成長為中國商用車第一品牌，為未來十年發展奠定了堅實的基礎。展望未來，從2011到2020年，福田汽車將進入第三個發展階段。福田汽車將以打造全球品牌、實現“世界級汽車企業”為目標，為企業帶來更快、更高層次的成長。
未來十年，全球汽車市場將穩定增長，這將是福田汽車進一步做大做強的歷史機遇。根據“福田汽車2020”戰略規劃，福田汽車將以“5+3+1”戰略為核心戰略，抓住國家產業轉型機遇，拓展新業務，培育新利潤增長點。公司已確立汽車與新能源汽車、新能源、汽車物聯網、金融服務業、重型機械五大產業，計劃到2020年實現整車年銷量超過400萬輛，銷售收入超過5000億元，成為世界級汽車企業。
這將意味著，未來兩年，將是福田汽車成立15年來調整量最大的、投資量最大的轉型時期，福田汽車將傾力發展規劃中的五大重點產業，為跨入世界汽車企業十強奠定堅實基礎。首先，汽車和新能源汽車業務，未來仍將是福田汽車的主營業務，但與以往不同的是，福田將不再是單純的商用車企業，而將成為綜合性的汽車企業集團；其次，在新能源業務方面，福田不僅要生產新能源汽車，還將同時介入新能源動力電池、儲能電池、可持續電源以及與智能電網、智能交通有關的系統開發，搶占新能源產業的核心產業鏈；第三，在汽車物聯網領域，福田汽車將發展汽車物聯網數據終端設備、信息服務、應用軟件，并全面跟蹤監控汽車電子、中國商用汽車物聯網中心、網絡購車平臺等領域的發展機會；第四，在金融服務業領域，福田汽車建立自己的汽車金融服務體系，并圍繞公司業務發展，逐步開展風險投資、私募股權投資、證券投資等投資銀行業務；第五，在重型機械領域，利用福田汽車品牌和產業資源優勢，開發汽車起重機、履帶起重機、礦用車、泵車、混凝土機械等產品。
五大重點產業的新規劃，也體現了福田汽車對于中國宏觀經濟未來走勢的全面把握。2010年底，國務院出臺了《加快培育和發展戰略性新興產業的決定》，新能源汽車、新能源和含重型機械在內的高端裝備制造業均被列為戰略性新興產業。可以預見，這些產業將受到國家的重點扶持，成為拉動國民經濟增長的新引擎，它們具有高速成長的預期及廣闊的市場前景。沐浴宏觀經濟政策的東風并結合企業發展的實際，福田汽車順時而動，將新能源汽車、新能源和重型機械列為企業未來發展的重點方向之一。
“五大產業規劃的啟動與實施，意味著福田汽車將迎來業務模式與贏利模式的巨大突破，為新一輪跨越式發展謀篇蓄勢。五大產業規劃的啟動與實施，也標志著福田正在從一個單純的汽車制造企業向一個以汽車業務為核心、以戰略性新型產業和生產性服務業為未來業務方向的大型企業集團邁進。”福田汽車黨委副書記、新聞發言人趙景光表示，“福田汽車2020”戰略將分兩步實現，第一步是2011-2015年，成為商用車的領導者，突破乘用車，成長為為客戶創造商業價值和注重人文環保并舉的國際知名汽車企業；第二步是2016-2020年，成為世界級主流汽車企業，進入世界汽車企業前十強。
隨著不久前福田汽車印度工廠建設項目全面啟動，福田已經成為中國商用車行業第一個在海外建廠的企業。這也意味著，福田汽車正在加速實施其國際化戰略，以“5+3+1”的戰略布局全面出擊國際主流汽車市場。據介紹，“5”指的是福田汽車在俄羅斯、印度、巴西、墨西哥和印尼等全球二類市場的5個重點國家分別建設一座年產10萬輛的工廠。到2015年，5大海外工廠將全部建成；“3”指的是在北美、歐盟和日韓這3個全球一類市場取得突破；“1”指的是中國是福田汽車全球總部所在地，是創新中心和業務管理與運營中心，福田汽車通過深耕中國市場，確保在中國市場的領導者地位。
趙景光透露，福田汽車的目標是在2015年使海外銷量達到50萬輛，占總銷量的28%；2020年海外銷量達到150萬輛，比重達到38%左右。“我們測算過，‘5+3+1’戰略中涉及的8個市場再加上中國，在全球汽車市場中的份額占到87%。‘5+3+1’戰略，將成為福田汽車布局全球市場的線路圖和說明書。”趙景光說。而這也將為福田汽車未來的快速發展和成長插上另一對有力的翅膀。
