石家莊月牙路道路工程已經正式開工建設。6月26日，記者從石家莊市道橋管理處獲悉，由石家莊市道橋建設總公司四公司承建的月牙路(體育大街-107國道)道路整修工程于6月19日正式開工建設，預計6月30日竣工。與以往不同，此次施工將采用先進的泡沫瀝青就地冷再生技術，而這項新工藝應用于石市道路尚屬首次。
據悉，月牙路(體育大街-107國道)是通向太平河景區的主要道路之一，道路長3.2公里，路面寬9米，道路面積28800平方米。該路現狀路面出現大面積網裂，局部出現龜裂現象，嚴重影響了景區道路的使用功能和整體形象。
與以往不同的是，此次整修將采用泡沫瀝青就地冷再生技術對路面面層進行加強處理，完工后，將全面提升月牙路路面的整體工程質量。該工程工期僅為10天，預計6月30日竣工。
“此次工程工期要求緊，經過多方方案優選，決定采用先進的泡沫瀝青就地冷再生技術。這項新工藝應用于我市道路尚屬首次。”市道橋處相關負責人介紹說，本次施工保留原路面基層和道路兩側異型排水道牙，采用銑刨瀝青面層4厘米，泡沫瀝青就地冷再生路面下面層15厘米，面層鋪設4厘米細粒式瀝青混凝土的方案。
據悉，泡沫瀝青冷再生技術是對瀝青路面材料和水泥穩定基層材料進行再生利用。整套設備由路面冷再生機、瀝青保溫罐車、水泥稀漿車組成，該設備集銑刨、拌合、攤鋪于一體，整個施工過程是在設備內部完成的，工作效率高。
“由于時間短，將可以最大限度減少了路面維修給交通帶來的干擾和影響。”相關負責人介紹說，該技術為交通運輸部第三批節能減排示范推廣項目，不僅能夠充分發揮舊瀝青混合料的“剩余價值”，促進舊路面材料的循環利用，保護生態環境，減少資源浪費，同時，也將半剛性路面結構轉為半柔性結構，延長了道路瀝青的使用壽命，同時還具有養護時間短，施工工期短，不影響交通等優點。
據悉，月牙路(體育大街-107國道)是通向太平河景區的主要道路之一，道路長3.2公里，路面寬9米，道路面積28800平方米。該路現狀路面出現大面積網裂，局部出現龜裂現象，嚴重影響了景區道路的使用功能和整體形象。
與以往不同的是，此次整修將采用泡沫瀝青就地冷再生技術對路面面層進行加強處理，完工后，將全面提升月牙路路面的整體工程質量。該工程工期僅為10天，預計6月30日竣工。
“此次工程工期要求緊，經過多方方案優選，決定采用先進的泡沫瀝青就地冷再生技術。這項新工藝應用于我市道路尚屬首次。”市道橋處相關負責人介紹說，本次施工保留原路面基層和道路兩側異型排水道牙，采用銑刨瀝青面層4厘米，泡沫瀝青就地冷再生路面下面層15厘米，面層鋪設4厘米細粒式瀝青混凝土的方案。
據悉，泡沫瀝青冷再生技術是對瀝青路面材料和水泥穩定基層材料進行再生利用。整套設備由路面冷再生機、瀝青保溫罐車、水泥稀漿車組成，該設備集銑刨、拌合、攤鋪于一體，整個施工過程是在設備內部完成的，工作效率高。
“由于時間短，將可以最大限度減少了路面維修給交通帶來的干擾和影響。”相關負責人介紹說，該技術為交通運輸部第三批節能減排示范推廣項目，不僅能夠充分發揮舊瀝青混合料的“剩余價值”，促進舊路面材料的循環利用，保護生態環境，減少資源浪費，同時，也將半剛性路面結構轉為半柔性結構，延長了道路瀝青的使用壽命，同時還具有養護時間短，施工工期短，不影響交通等優點。
