一、五條快速通道規劃建設進展情況
按照洛陽市委、市政府關于“一中心五組團”快速通道項目規劃建設的要求，“一中心五組團”快速通道工程項目建設指揮部堅持每周二定期召開“一中心五組團”快速通道項目建設周例會，各快速通道項目指揮部堅持日例會制度，及時研究解決各條快速通道項目建設存在的主要問題。目前，各快速通道項目前期及建設工作正在積極加快推進。
（一）洛陽至宜陽快速通道項目
該項目全長17.75公里，其中宜陽段16.4公里已經建成；洛龍區段0.3公里，由宜陽縣政府建設，油路面正在施工，路燈調試和綠化等附屬設施施工正在進行；洛陽新區段1.05公里，由新區建設一局負責修建，路基正在施工，路面水穩層已經完成，正在進行道牙安裝施工，定于6月底建成通車。
（二）洛陽至偃師快速通道項目
該項目開元大道東段至伊河橋段已建成通車。伊河大橋全長906米，西半幅已于4月10日建成通車，東半幅橋面鋪裝已完成，正在進行收尾工作。一至六標段（偃師市顧縣鎮至伊濱區中原大道段）全長13.5公里，6月底前完成路基工程任務，10月1日前建成通車。七至八標段（伊濱區中原大道至伊河大橋段）全長8.5公里，已完成7公里水穩層鋪設和6公里油路面鋪裝，其他路段正在進行地下管網鋪設。偃師市顧縣鎮至鞏義交界段全長5.63公里，洛陽市土地預審意見、偃師市項目選址意見書和建設用地許可證、環評報告等前期工作和全線清表工作已全部完成。各標段施工隊已進場，實驗路段和部分涵洞施工已展開；待麥收結束后即可全面展開施工。
（三）洛陽至吉利快速通道項目
該項目一期工程（定鼎路與G310交叉口至S314段）全長11.7公里，其中定鼎路與G310交叉口至連霍高速段已經建成通車，連霍高速公路至S314段水穩工程已經基本完成，預計9月底前建成。
該項目二期工程（S314至吉利段）路線工程估算投資5.7億元。市政府召開專題會議要求孟津縣和吉利區政府做好征地拆遷和籌資工作。目前，孟津縣和吉利區正在加快征地拆遷安置前期工作，計劃麥收后開展拆遷安置工作，確保盡早進場施工。黃河大橋跨越濕地保護區環保手續報批問題，根據5月與環保部及南京環科所等有關方面溝通情況，國家環保部要求重新申報，并需重新編制和報批黃河濕地保護區調整規劃。目前，洛陽市公路部門一方面積極尋求和委托有資質的設計單位按照環保部的要求加緊開展報批資料編制工作，另一方面會同市環保局積極向省環保廳和國家環保部匯報爭取。橋梁設計方案正在組織編制，計劃今年下半年完成。
（四）洛陽至新安快速通道項目
該項目需在G310改線方案確定后啟動。洛陽市已多次積極向河南省交通運輸廳匯報盡快確定G310改線方案，并配合河南省交通運輸廳開展相關前期工作，爭取盡早開工建設洛陽境段；該項目前期工作已明確由新安縣人民政府及市公路局負責，與G310洛陽境改線工程同步開展，洛陽市政府要求務必做到在G310洛陽境白馬寺至新安段建成之時，洛陽至新安快速通道手續完備，即可開工建設，并迅速掀起施工高潮，在較短時間內完成洛陽至新安快速通道的建設任務。
通過多次匯報爭取，省交通運輸廳基本認可洛陽市提出的北線方案。5月30日，洛陽市公路局已正式委托省交通公路規劃設計院編制G310洛陽境改線工程可行性研究報告，同時正在研究制訂G310線改建期間過境車輛繞行保通方案。
（五）洛陽至伊川快速通道項目
該項目由伊川縣人民政府和市交通公路部門分段負責落實立項審批、土地征遷、資金籌措及工程建設，其中伊川縣城至伊川污水處理廠段（約6公里）路基和管網已基本完成，預計6月中旬開展路面基層建設，10月底建成通車。伊川污水處理廠至龍門南橋段清表工作已結束，施工隊伍正在陸續進場，即將掀起施工高潮。龍門南橋至李屯大橋段由洛陽新區管委會及洛龍區人民政府、龍門管委會負責資金籌措，市公路局負責建設，目前籌資具體方案正在研究。
二、存在問題
一是未開工新建快速通道項目資金籌措進展緩慢，在“企業主體、市場運作、規模開發、路地互動”方面還沒有取得重大突破；二是目前國家對國家級自然保護區功能區調整控制十分嚴格，洛吉快速通道新建黃河大橋穿越黃河濕地國家自然保護區功能區調整和環境影響評價爭取審批工作任務艱巨；三是洛陽至新安快速通道建設項目涉及G310改建工程，由于省實施計劃時間較晚、周期過長，需要爭取優先優化提前加快實施。
三、下步打算
（一）全面加強領導，全力加快推進。繼續堅持總指揮部周例會和現場辦公會制度，集中全力解決項目推進中的各種問題。嚴格落實各項目指揮部日例會制度，按照各項目的總體目標、建設任務和具體實施方案，明確具體的時間節點，及時發現、解決項目推進中出現的各種問題，強力推進項目建設。
（二）抓住關鍵，重點突破，確保未開工項目的前期工作取得實質性進展。一是要根據“一中心五組團”快速通道項目周例會確定的立項原則，加快洛伊、洛新、洛偃顧縣至鞏義交界段工程可行性研究報告編制，并報相關審批部門立項。二是將G310改建工程作為全市干線公路建設的頭號重點工程，積極向省交通運輸廳匯報，爭取G310改線方案盡快確定，并開展具體項目前期工作，力爭早日啟動洛陽境改線工程建設。三是繼續積極向環保部匯報，加快洛吉快速通道黃河大橋穿越黃河濕地的環評審批工作。四是要按照市委常委會研究確定的資金籌措原則，千方百計加大籌資力度，加快拆遷工作進度，特別是重點研究洛伊快速通道市區段和洛吉快速通道S314至吉利邵吉線段項目建設資金籌措方案，盡快落到實處，為工程建設創造條件。（楊炳旭）
洛陽市委常委會要求
關于“一中心五組團”快速通道規劃建設，會議要求：（一）切實提高認識。“一中心五組團”快速通道規劃建設是“一中心”與“五組團”融合發展、抱團發展、向心發展、互補發展、一體發展、構建半小時城際快速通道的當務之急，一定要高度重視。（二）加快建設進度。每條快速通道都要根據總體目標倒排工期，明確具體的時間節點，在確保質量的前提下，加快建設進度，高標準完成任務。（三）扎實推進洛吉快速通道黃河大橋環評工作。洛陽至吉利快速通道黃河大橋穿越濕地是個關鍵問題。李國剛同志繼續負責、加快推進。
按照洛陽市委、市政府關于“一中心五組團”快速通道項目規劃建設的要求，“一中心五組團”快速通道工程項目建設指揮部堅持每周二定期召開“一中心五組團”快速通道項目建設周例會，各快速通道項目指揮部堅持日例會制度，及時研究解決各條快速通道項目建設存在的主要問題。目前，各快速通道項目前期及建設工作正在積極加快推進。
（一）洛陽至宜陽快速通道項目
該項目全長17.75公里，其中宜陽段16.4公里已經建成；洛龍區段0.3公里，由宜陽縣政府建設，油路面正在施工，路燈調試和綠化等附屬設施施工正在進行；洛陽新區段1.05公里，由新區建設一局負責修建，路基正在施工，路面水穩層已經完成，正在進行道牙安裝施工，定于6月底建成通車。
（二）洛陽至偃師快速通道項目
該項目開元大道東段至伊河橋段已建成通車。伊河大橋全長906米，西半幅已于4月10日建成通車，東半幅橋面鋪裝已完成，正在進行收尾工作。一至六標段（偃師市顧縣鎮至伊濱區中原大道段）全長13.5公里，6月底前完成路基工程任務，10月1日前建成通車。七至八標段（伊濱區中原大道至伊河大橋段）全長8.5公里，已完成7公里水穩層鋪設和6公里油路面鋪裝，其他路段正在進行地下管網鋪設。偃師市顧縣鎮至鞏義交界段全長5.63公里，洛陽市土地預審意見、偃師市項目選址意見書和建設用地許可證、環評報告等前期工作和全線清表工作已全部完成。各標段施工隊已進場，實驗路段和部分涵洞施工已展開；待麥收結束后即可全面展開施工。
（三）洛陽至吉利快速通道項目
該項目一期工程（定鼎路與G310交叉口至S314段）全長11.7公里，其中定鼎路與G310交叉口至連霍高速段已經建成通車，連霍高速公路至S314段水穩工程已經基本完成，預計9月底前建成。
該項目二期工程（S314至吉利段）路線工程估算投資5.7億元。市政府召開專題會議要求孟津縣和吉利區政府做好征地拆遷和籌資工作。目前，孟津縣和吉利區正在加快征地拆遷安置前期工作，計劃麥收后開展拆遷安置工作，確保盡早進場施工。黃河大橋跨越濕地保護區環保手續報批問題，根據5月與環保部及南京環科所等有關方面溝通情況，國家環保部要求重新申報，并需重新編制和報批黃河濕地保護區調整規劃。目前，洛陽市公路部門一方面積極尋求和委托有資質的設計單位按照環保部的要求加緊開展報批資料編制工作，另一方面會同市環保局積極向省環保廳和國家環保部匯報爭取。橋梁設計方案正在組織編制，計劃今年下半年完成。
（四）洛陽至新安快速通道項目
該項目需在G310改線方案確定后啟動。洛陽市已多次積極向河南省交通運輸廳匯報盡快確定G310改線方案，并配合河南省交通運輸廳開展相關前期工作，爭取盡早開工建設洛陽境段；該項目前期工作已明確由新安縣人民政府及市公路局負責，與G310洛陽境改線工程同步開展，洛陽市政府要求務必做到在G310洛陽境白馬寺至新安段建成之時，洛陽至新安快速通道手續完備，即可開工建設，并迅速掀起施工高潮，在較短時間內完成洛陽至新安快速通道的建設任務。
通過多次匯報爭取，省交通運輸廳基本認可洛陽市提出的北線方案。5月30日，洛陽市公路局已正式委托省交通公路規劃設計院編制G310洛陽境改線工程可行性研究報告，同時正在研究制訂G310線改建期間過境車輛繞行保通方案。
（五）洛陽至伊川快速通道項目
該項目由伊川縣人民政府和市交通公路部門分段負責落實立項審批、土地征遷、資金籌措及工程建設，其中伊川縣城至伊川污水處理廠段（約6公里）路基和管網已基本完成，預計6月中旬開展路面基層建設，10月底建成通車。伊川污水處理廠至龍門南橋段清表工作已結束，施工隊伍正在陸續進場，即將掀起施工高潮。龍門南橋至李屯大橋段由洛陽新區管委會及洛龍區人民政府、龍門管委會負責資金籌措，市公路局負責建設，目前籌資具體方案正在研究。
二、存在問題
一是未開工新建快速通道項目資金籌措進展緩慢，在“企業主體、市場運作、規模開發、路地互動”方面還沒有取得重大突破；二是目前國家對國家級自然保護區功能區調整控制十分嚴格，洛吉快速通道新建黃河大橋穿越黃河濕地國家自然保護區功能區調整和環境影響評價爭取審批工作任務艱巨；三是洛陽至新安快速通道建設項目涉及G310改建工程，由于省實施計劃時間較晚、周期過長，需要爭取優先優化提前加快實施。
三、下步打算
（一）全面加強領導，全力加快推進。繼續堅持總指揮部周例會和現場辦公會制度，集中全力解決項目推進中的各種問題。嚴格落實各項目指揮部日例會制度，按照各項目的總體目標、建設任務和具體實施方案，明確具體的時間節點，及時發現、解決項目推進中出現的各種問題，強力推進項目建設。
（二）抓住關鍵，重點突破，確保未開工項目的前期工作取得實質性進展。一是要根據“一中心五組團”快速通道項目周例會確定的立項原則，加快洛伊、洛新、洛偃顧縣至鞏義交界段工程可行性研究報告編制，并報相關審批部門立項。二是將G310改建工程作為全市干線公路建設的頭號重點工程，積極向省交通運輸廳匯報，爭取G310改線方案盡快確定，并開展具體項目前期工作，力爭早日啟動洛陽境改線工程建設。三是繼續積極向環保部匯報，加快洛吉快速通道黃河大橋穿越黃河濕地的環評審批工作。四是要按照市委常委會研究確定的資金籌措原則，千方百計加大籌資力度，加快拆遷工作進度，特別是重點研究洛伊快速通道市區段和洛吉快速通道S314至吉利邵吉線段項目建設資金籌措方案，盡快落到實處，為工程建設創造條件。（楊炳旭）
洛陽市委常委會要求
關于“一中心五組團”快速通道規劃建設，會議要求：（一）切實提高認識。“一中心五組團”快速通道規劃建設是“一中心”與“五組團”融合發展、抱團發展、向心發展、互補發展、一體發展、構建半小時城際快速通道的當務之急，一定要高度重視。（二）加快建設進度。每條快速通道都要根據總體目標倒排工期，明確具體的時間節點，在確保質量的前提下，加快建設進度，高標準完成任務。（三）扎實推進洛吉快速通道黃河大橋環評工作。洛陽至吉利快速通道黃河大橋穿越濕地是個關鍵問題。李國剛同志繼續負責、加快推進。
