中國國家發改委基礎產業司巡視員李國勇5月25日在長春表示,“十二五”期間,中國將重點修建從煤炭富集地區通往能源需求緊張地區的專用鐵路通道,并允許地方政府及企業參與煤炭鐵路項目的投資。
李國勇是在長春參加第二屆國際軌道交通論壇時做出如上表述的。他說,中國幅員遼闊,各地區的資源條件、產業布局和人口分布不均衡,特別需要加快建設貫通東西、溝通南北的區際交通運輸通道。
在“十二五”期間,中國將修建多條煤炭鐵路運輸通道,包括修建由山西中南部通往東南沿海的鐵路;由內蒙古西部經過呼和浩特通往中部的運輸通道,將鄂爾多斯盆地的煤炭運往湖北、湖南、江西等地,以緩解這些地區能源緊張的局面。
李國勇說,國家發改委將繼續支持鐵路的建設。此外,為充分發揮地方政府的積極性,鐵道部已經明確今后城際軌道交通由地方為主來投資,鐵道部適當參股,鼓勵社會民間投資進入鐵路建設領域。煤炭通道的建設,也可以由企業、地方政府來投資。
李國勇是在長春參加第二屆國際軌道交通論壇時做出如上表述的。他說,中國幅員遼闊,各地區的資源條件、產業布局和人口分布不均衡,特別需要加快建設貫通東西、溝通南北的區際交通運輸通道。
在“十二五”期間,中國將修建多條煤炭鐵路運輸通道,包括修建由山西中南部通往東南沿海的鐵路;由內蒙古西部經過呼和浩特通往中部的運輸通道,將鄂爾多斯盆地的煤炭運往湖北、湖南、江西等地,以緩解這些地區能源緊張的局面。
李國勇說,國家發改委將繼續支持鐵路的建設。此外,為充分發揮地方政府的積極性,鐵道部已經明確今后城際軌道交通由地方為主來投資,鐵道部適當參股,鼓勵社會民間投資進入鐵路建設領域。煤炭通道的建設,也可以由企業、地方政府來投資。