“位于長沙機場附近的三一廠房可以用一塵不染來形容，任何來三一參觀的人，都可以感受到該企業強烈的自豪感。因為三一就是用類似其送往日本的泵車這樣的設備帶動了工程機械行業的發展。”
為了冷卻在地震中遭到嚴重損壞的福島核電站反應堆，日本當局已經動用了直升機、消防車，嘗試將海水注入核電站，并且已成功重啟了反應堆的電動水泵。
而據報道，現在日方還將啟用一項用于冷卻的新武器：一輛可以將混凝土輸送至十幾層樓高的中國造泵車。
泵車制造商三一集團總部位于長沙，據三一集團稱，三一62米混凝土泵車已經參與過一些世界最高建筑的施工建設。現在，三一62米泵車正運往福島，東京電力公司對三一重工的捐贈發函表示感謝。據三一集團官網稱，這輛泵車將用于福島核電站相關反應堆的注水冷卻作業。
三一集團在工程機械行業已經打響了名頭，據三一集團官方媒體報道，三一頻繁參與了世界各地各種災害救援活動。
在去年，三一的大型起重機就參與了智利礦難的救援活動，三一還稱參與過哥倫比亞的山體滑坡救援。而在中國，2008年汶川地震時，三一派出救援服務隊參與了路面清理以及災區救援工作。
據三一集團稱，這輛發往日本的62米泵車本來是由一名沙特客戶訂購的，價值大約一百萬美元。現在三一決定免費捐贈這輛泵車給福島核電站。三一集團報道說：“自福島核危機爆發以來，日本民眾所表現出來的決心和毅力讓世界為之欽佩。”
三一并不是參與核泄漏救援的唯一一家工程機械制造商，根據德國普茨邁斯特官網消息，普茨邁斯特混凝土泵車也已經在福島參與救援工作(據報道稱，普茨邁斯特曾經參與過烏克蘭切爾諾貝利核電站的救援并且參與建造了世界高層建筑)。同時，來自美國的工程巨頭柏克德也派出了遙控噴水裝置趕往日本。
新華社在周二報道了三一參與救援的事件，進一步證明日本地震也許能成為改善中日關系的一個契機。
同時，來自上海的私企福順集團上周許諾通過中國紅十字會向在福島核電站搶險的工作人員捐出500萬人名幣。一名中國高層慈善家將親自趕往日本捐贈現金以及供給品。
在中國以外，三一最知名的事件莫過于其創始人在2006年捍衛了中國工程機械行業，并促使重新規定了外企來華的運作模式。三一的億萬富翁，三一重工總裁向文波帶頭成功地阻止了來自華盛頓的凱雷集團3.75億美元收購徐工集團的計劃。向先生當時在他的博客中說道：“賣什么都可以，但賣國不行！”
位于長沙機場附近的三一廠房可以用一塵不染來形容，任何來三一參觀的人，都可以感受到該企業強烈的自豪感。因為三一就是用類似其送往日本的泵車這樣的設備帶動了工程機械行業的發展。
三一專精于起重方面的各種建筑設備。他的裝備能夠擊敗地心引力并將密度很大的原料輸送至高空。通過其超長的輸送管和臂架，加上強大的泵機，三一的裝備可以在各種摩天大樓的建設中將混凝土輸送到理想的高度。三一的履帶起重機（成名于智利救援）也參與了中國核電站的建設項目。
三一集團稱，三一產品參加了許多世界最高樓房的建筑項目，根據吉尼斯世界記錄的記載，三一的擁有臂架最長的泵車：72米。
為了冷卻在地震中遭到嚴重損壞的福島核電站反應堆，日本當局已經動用了直升機、消防車，嘗試將海水注入核電站，并且已成功重啟了反應堆的電動水泵。
而據報道，現在日方還將啟用一項用于冷卻的新武器：一輛可以將混凝土輸送至十幾層樓高的中國造泵車。
泵車制造商三一集團總部位于長沙，據三一集團稱，三一62米混凝土泵車已經參與過一些世界最高建筑的施工建設。現在，三一62米泵車正運往福島，東京電力公司對三一重工的捐贈發函表示感謝。據三一集團官網稱，這輛泵車將用于福島核電站相關反應堆的注水冷卻作業。
三一集團在工程機械行業已經打響了名頭，據三一集團官方媒體報道，三一頻繁參與了世界各地各種災害救援活動。
在去年，三一的大型起重機就參與了智利礦難的救援活動，三一還稱參與過哥倫比亞的山體滑坡救援。而在中國，2008年汶川地震時，三一派出救援服務隊參與了路面清理以及災區救援工作。
據三一集團稱，這輛發往日本的62米泵車本來是由一名沙特客戶訂購的，價值大約一百萬美元。現在三一決定免費捐贈這輛泵車給福島核電站。三一集團報道說：“自福島核危機爆發以來，日本民眾所表現出來的決心和毅力讓世界為之欽佩。”
三一并不是參與核泄漏救援的唯一一家工程機械制造商，根據德國普茨邁斯特官網消息，普茨邁斯特混凝土泵車也已經在福島參與救援工作(據報道稱，普茨邁斯特曾經參與過烏克蘭切爾諾貝利核電站的救援并且參與建造了世界高層建筑)。同時，來自美國的工程巨頭柏克德也派出了遙控噴水裝置趕往日本。
新華社在周二報道了三一參與救援的事件，進一步證明日本地震也許能成為改善中日關系的一個契機。
同時，來自上海的私企福順集團上周許諾通過中國紅十字會向在福島核電站搶險的工作人員捐出500萬人名幣。一名中國高層慈善家將親自趕往日本捐贈現金以及供給品。
在中國以外，三一最知名的事件莫過于其創始人在2006年捍衛了中國工程機械行業，并促使重新規定了外企來華的運作模式。三一的億萬富翁，三一重工總裁向文波帶頭成功地阻止了來自華盛頓的凱雷集團3.75億美元收購徐工集團的計劃。向先生當時在他的博客中說道：“賣什么都可以，但賣國不行！”
位于長沙機場附近的三一廠房可以用一塵不染來形容，任何來三一參觀的人，都可以感受到該企業強烈的自豪感。因為三一就是用類似其送往日本的泵車這樣的設備帶動了工程機械行業的發展。
三一專精于起重方面的各種建筑設備。他的裝備能夠擊敗地心引力并將密度很大的原料輸送至高空。通過其超長的輸送管和臂架，加上強大的泵機，三一的裝備可以在各種摩天大樓的建設中將混凝土輸送到理想的高度。三一的履帶起重機（成名于智利救援）也參與了中國核電站的建設項目。
三一集團稱，三一產品參加了許多世界最高樓房的建筑項目，根據吉尼斯世界記錄的記載，三一的擁有臂架最長的泵車：72米。
