2011年廣州市城鄉建設工作會議于2011年1月26日召開，廣州市人民政府向恩明副秘書長主持會議，廣州市城鄉建設委員會主任侯永銓作年度城建工作報告，廣州市委常委、常務副市長蘇澤群出席會議并作重要講話。
市城鄉建設委員會侯永銓主任在大會上作了題為《團結奮進、乘勢向上，努力開創后亞運時期城鄉建設工作新局面》的廣州市城鄉建設工作報告。報告中指出：2010年，建委系統和各區建設部門，以高度的政治責任感和使命感投入工作，完成城建工作量326.6億元，完成投資235億元，均創我市城建歷史新高。圓滿完成迎亞運建設和整治任務，確保“2010年一大變”目標的順利實現，為亞運會和亞殘運會的成功舉辦營造了優美舒適的環境。
2011年是廣州成功舉辦亞運會、實現“大變”之后，面臨新形勢；新任務的全新一年，也是實施“十二五”規劃的開局之年。新的一年，我們面臨新的考驗：一是如何在國家新的信貸政策下城建資金壓力增加，而社會發展和人民群眾對城市建設發展的期盼越來越高的情況下，繼續鞏固城市建設和環境整治積極成果，進一步把廣州建設得更美好、不斷提高市民幸福指數。二是如何著眼于國家中心城市，發揮中心城市的集聚和輻射功能，全面系統地開展城鄉基礎設施建設，進一步改善城市環境，提高城市競爭力。三是“大部制”紅改革后，如何增強統籌協調能力，建立規劃、國土、交通、環保、林業園林等相關職能部門的協同機制，發揮各區建設行政主管部門的積極性，合理劃分建設行政主管部門、行業主管部門以及投融資主體之間的工作界面，開創運行暢順的工作局面。四是如何建立城鄉建設與人居環境整治長效機制，順利推進宜居城鄉、綠色城鄉建設等工作任務，打造綠色低碳新廣州。五是如何破解規范招投標、質量安全等建筑業管理難題，保持廣州在該領域的國內領先地位。
市建委主任侯永銓表示，今年要將工作重心放到推進城鎮化進程、解決城區交通項目瓶頸、健全骨架交通路網等一系列惠民便民措施上。其中，道路交通項目的重點放在東部、北部、西部等急需解決的地方，重點是健全主骨架交通路網，完善東部地區路網、建設北部中新知識城與機場高速連接道路、打通西部道路瓶頸，實現中心城區與外圍地區的有機銜接。
調查研究公共設施項目建設和管理特點，力爭徹底轉變征地難、征拆難、建設難、管理難等問題。加強協調力度，督促相關單位加快建設中心城區的興豐垃圾填埋場一期六區、李坑垃圾焚燒二廠、興豐垃圾填埋二場等設施，解決垃圾圍城問題。
加快推進城鎮化進程。對全市36個鎮、1139條行政村的道路、污水、路燈、公園、環衛等公共基礎設施現狀進行全面摸查和盤點，爭取今年在全市農村建設5萬盞路燈，路燈覆蓋率達到30%；爭取到2012年，全市基本實現村村通路燈的工作目標。
在廣州2011年城鄉建設工作會議上，市委常委、常務副市長蘇澤群指出，廣州交通堵塞并非因為車太多，而是因為道路配套建設沒有跟上。建設系統今年一定要完成城市基礎設施建設，尤其是市政配套建設。據悉，今年廣州城建投入283.1億元，其中續建項目和新開工項目主要是道路工程。
蘇澤群首先表示，2010年廣州的GDP超過1萬億，這是一個新的臺階，也就意味著到“十一五”，廣州在中國城市發展的整體實力上始終位居“老三”的位置。其次，經過了12年的奮斗，廣州終于實現了城市環境面貌的“大變”。第三，廣州亞運會的成功舉辦也值得驕傲。第四，市民增強了幸福感，感到高興了。
蘇澤群認為，在廣州城建史上，“大變”的規模和范圍絕無僅有，這是建設者辛勤勞動、發奮拼搏的智慧結晶，以立面整飾的建筑為例，“大變”完成了3萬多棟建筑“穿衣戴帽”，是“中變”的5倍。
蘇澤群說，今年城建工作要在六大方面“給力”：一是繼續加強城市環境的整治，尤其是社會和人居環境的整治。二是繼續完善“大變”工程的結算和驗收，重在按制度辦事。三是努力完成城市基礎建設，尤其是市政配套方面。蘇澤群尤其是提到了最近關注度較大的“治堵”。第四、還要加強工地文明施工的管理，重在施工不擾民，還要堅決不出安全事故。五是加強建設工作城鄉統籌，尤其是路燈的建設要組織好。前年和去年建設的“主戰場”在城市，今后，“大變”的成果要向農村擴展和延伸。六是加強廉政建設，重在加強招投標的管理。
市城鄉建設委員會侯永銓主任在大會上作了題為《團結奮進、乘勢向上，努力開創后亞運時期城鄉建設工作新局面》的廣州市城鄉建設工作報告。報告中指出：2010年，建委系統和各區建設部門，以高度的政治責任感和使命感投入工作，完成城建工作量326.6億元，完成投資235億元，均創我市城建歷史新高。圓滿完成迎亞運建設和整治任務，確保“2010年一大變”目標的順利實現，為亞運會和亞殘運會的成功舉辦營造了優美舒適的環境。
2011年是廣州成功舉辦亞運會、實現“大變”之后，面臨新形勢；新任務的全新一年，也是實施“十二五”規劃的開局之年。新的一年，我們面臨新的考驗：一是如何在國家新的信貸政策下城建資金壓力增加，而社會發展和人民群眾對城市建設發展的期盼越來越高的情況下，繼續鞏固城市建設和環境整治積極成果，進一步把廣州建設得更美好、不斷提高市民幸福指數。二是如何著眼于國家中心城市，發揮中心城市的集聚和輻射功能，全面系統地開展城鄉基礎設施建設，進一步改善城市環境，提高城市競爭力。三是“大部制”紅改革后，如何增強統籌協調能力，建立規劃、國土、交通、環保、林業園林等相關職能部門的協同機制，發揮各區建設行政主管部門的積極性，合理劃分建設行政主管部門、行業主管部門以及投融資主體之間的工作界面，開創運行暢順的工作局面。四是如何建立城鄉建設與人居環境整治長效機制，順利推進宜居城鄉、綠色城鄉建設等工作任務，打造綠色低碳新廣州。五是如何破解規范招投標、質量安全等建筑業管理難題，保持廣州在該領域的國內領先地位。
市建委主任侯永銓表示，今年要將工作重心放到推進城鎮化進程、解決城區交通項目瓶頸、健全骨架交通路網等一系列惠民便民措施上。其中，道路交通項目的重點放在東部、北部、西部等急需解決的地方，重點是健全主骨架交通路網，完善東部地區路網、建設北部中新知識城與機場高速連接道路、打通西部道路瓶頸，實現中心城區與外圍地區的有機銜接。
調查研究公共設施項目建設和管理特點，力爭徹底轉變征地難、征拆難、建設難、管理難等問題。加強協調力度，督促相關單位加快建設中心城區的興豐垃圾填埋場一期六區、李坑垃圾焚燒二廠、興豐垃圾填埋二場等設施，解決垃圾圍城問題。
加快推進城鎮化進程。對全市36個鎮、1139條行政村的道路、污水、路燈、公園、環衛等公共基礎設施現狀進行全面摸查和盤點，爭取今年在全市農村建設5萬盞路燈，路燈覆蓋率達到30%；爭取到2012年，全市基本實現村村通路燈的工作目標。
在廣州2011年城鄉建設工作會議上，市委常委、常務副市長蘇澤群指出，廣州交通堵塞并非因為車太多，而是因為道路配套建設沒有跟上。建設系統今年一定要完成城市基礎設施建設，尤其是市政配套建設。據悉，今年廣州城建投入283.1億元，其中續建項目和新開工項目主要是道路工程。
蘇澤群首先表示，2010年廣州的GDP超過1萬億，這是一個新的臺階，也就意味著到“十一五”，廣州在中國城市發展的整體實力上始終位居“老三”的位置。其次，經過了12年的奮斗，廣州終于實現了城市環境面貌的“大變”。第三，廣州亞運會的成功舉辦也值得驕傲。第四，市民增強了幸福感，感到高興了。
蘇澤群認為，在廣州城建史上，“大變”的規模和范圍絕無僅有，這是建設者辛勤勞動、發奮拼搏的智慧結晶，以立面整飾的建筑為例，“大變”完成了3萬多棟建筑“穿衣戴帽”，是“中變”的5倍。
蘇澤群說，今年城建工作要在六大方面“給力”：一是繼續加強城市環境的整治，尤其是社會和人居環境的整治。二是繼續完善“大變”工程的結算和驗收，重在按制度辦事。三是努力完成城市基礎建設，尤其是市政配套方面。蘇澤群尤其是提到了最近關注度較大的“治堵”。第四、還要加強工地文明施工的管理，重在施工不擾民，還要堅決不出安全事故。五是加強建設工作城鄉統籌，尤其是路燈的建設要組織好。前年和去年建設的“主戰場”在城市，今后，“大變”的成果要向農村擴展和延伸。六是加強廉政建設，重在加強招投標的管理。
