廣深港高速鐵路廣州屏山涌段軌道板鋪設完工

　　2月25日，隨著最后一塊重達5噸的軌道板穩穩落下，廣深港高速鐵路廣州屏山涌段的軌道板鋪設工程全面完工，全長約116公里的廣深港高速鐵路廣州至深圳段建設取得重大突破。

　　廣深港高速鐵路是連接廣州與香港重要的交通大動脈，其中廣州至深圳段全長約116公里，預計今年底基本建成。作為全線的重點控制性工程，連接廣州南站的番禺區屏山涌路段中橋梁的長度占線路總長的98%。

　　中國鐵建十四局集團副總經理兼廣深港高鐵指揮長周長進告訴記者，由于采用了具有國際先進水平的灌漿機、測繪儀和軌道板搬移設備等，軌道板鋪設實現了零誤差。

　　據了解，廣深港高速鐵路廣州屏山涌段的橋梁結構形式復雜。主跨長達168米的連續剛構梁、160米的懸臂澆注連續梁和112米的提籃拱梁，刷新了我國高速鐵路建設的3項紀錄。