渣土車等“三大車”頻頻肇事令人痛恨，但合肥有一家公司從2002年開始運營到現在，整整8年沒有發生一起致人死亡的交通事故，令人欣慰。
作為一家擁有19輛攪拌車的公司，安徽新港混凝土有限公司在成立之初就確定安全生產是最重要的運營原則，在確保安全的前提下，才能去追求經濟利益。從2008年初開始，該公司就在每臺車輛上安裝了GPS系統，每位駕駛員都配備了對講機，“因為有了這個系統，我們在電腦上就能監控到每臺車輛，當他們有超速等違章行為的時候，電腦就會發出報警，我們安全監督員就會根據電腦顯示利用對講機發出警告指令，要求駕駛員必須恢復正常駕駛狀態?！?
該公司負責人還介紹，公司運營8年沒有發生死亡交通事故，也得益于公司實行的特殊工資構架，“駕駛員工資由基本工資和安全獎兩部分組成，這讓每位駕駛員都明白違章行駛并不能帶來經濟效益，反而會使收入減少。”借著市政府嚴厲整治“三大車”的契機，新港公司將市政府關于“三大車”整治的相關精神復印后發到每位駕駛員手中，強化他們的安全意識。此外，該公司每天都對參加營運的車輛進行全方位的體檢，“包括燈光、反光標識、剎車等各個方面，堅決做到不讓車輛帶‘病’上路。一旦車輛有違章行為，公司將立即按照相關預案進行整改。”
據悉，為了使公司車輛繼續保持安全作業，安徽新港混凝土公司還將對駕駛員實行獎勵機制，“當月安全駕駛無事故者將獲獎勵?！?
作為一家擁有19輛攪拌車的公司，安徽新港混凝土有限公司在成立之初就確定安全生產是最重要的運營原則，在確保安全的前提下，才能去追求經濟利益。從2008年初開始，該公司就在每臺車輛上安裝了GPS系統，每位駕駛員都配備了對講機，“因為有了這個系統，我們在電腦上就能監控到每臺車輛，當他們有超速等違章行為的時候，電腦就會發出報警，我們安全監督員就會根據電腦顯示利用對講機發出警告指令，要求駕駛員必須恢復正常駕駛狀態?！?
該公司負責人還介紹，公司運營8年沒有發生死亡交通事故，也得益于公司實行的特殊工資構架，“駕駛員工資由基本工資和安全獎兩部分組成，這讓每位駕駛員都明白違章行駛并不能帶來經濟效益，反而會使收入減少。”借著市政府嚴厲整治“三大車”的契機，新港公司將市政府關于“三大車”整治的相關精神復印后發到每位駕駛員手中，強化他們的安全意識。此外，該公司每天都對參加營運的車輛進行全方位的體檢，“包括燈光、反光標識、剎車等各個方面，堅決做到不讓車輛帶‘病’上路。一旦車輛有違章行為，公司將立即按照相關預案進行整改。”
據悉，為了使公司車輛繼續保持安全作業，安徽新港混凝土公司還將對駕駛員實行獎勵機制，“當月安全駕駛無事故者將獲獎勵?！?
