打樁機的轟鳴聲不絕于耳，工人們正忙著澆注混凝土；門機等裝卸機械正緊張地將煤炭、集裝箱從船上卸下或吊裝上船……2010年的第一個月，嘉興港迎來了新一輪生產建設的高潮。
一大批碼頭項目相繼建成投產，一個個大型企業集團紛紛加盟。在拉力和推力的“雙力”作用下，嘉興港二次發展“引擎”已經啟動。
拉力：投資扮演前進的“火車頭”
“2010年是全面完成‘十一五’規劃的收官之年。要完成‘十一五’規劃的港口建設任務，項目是關鍵。”據嘉興市港務局有關負責人介紹，今年嘉興港將計劃投資13億元用于港口建設，續安排計劃項目8個，新列入計劃項目10個，其中竣工驗收深水泊位2個，建成深水泊位3個，新開工深水泊位2個、非深水泊位1個，充分發揮嘉興港在濱海新區開發中的龍頭帶動作用，加快“大港口”建設步伐。
嘉興港獨山港區平玻2個萬噸級泊位、嘉興電廠三期煤碼頭等項目正在緊張有序施工中；獨山港務化工碼頭項目棧橋和外海碼頭平臺主體結構已基本完成，碼頭形象初露端倪。
此外，一大批碼頭項目將在春節前建成投產或加速推進。1月3日，獨山港區煤炭中轉碼頭項目使用港口岸線通過省港航局初審；1月5日，嘉港石化碼頭投入試運行，新增年吞吐能力160萬噸；1月18日，海鹽港區C區1號、2號多用途碼頭工程項目完成上報。
一大批碼頭項目相繼建成投產，一個個大型企業集團紛紛加盟。在拉力和推力的“雙力”作用下，嘉興港二次發展“引擎”已經啟動。
拉力：投資扮演前進的“火車頭”
“2010年是全面完成‘十一五’規劃的收官之年。要完成‘十一五’規劃的港口建設任務，項目是關鍵。”據嘉興市港務局有關負責人介紹，今年嘉興港將計劃投資13億元用于港口建設，續安排計劃項目8個，新列入計劃項目10個，其中竣工驗收深水泊位2個，建成深水泊位3個，新開工深水泊位2個、非深水泊位1個，充分發揮嘉興港在濱海新區開發中的龍頭帶動作用，加快“大港口”建設步伐。
嘉興港獨山港區平玻2個萬噸級泊位、嘉興電廠三期煤碼頭等項目正在緊張有序施工中；獨山港務化工碼頭項目棧橋和外海碼頭平臺主體結構已基本完成，碼頭形象初露端倪。
此外，一大批碼頭項目將在春節前建成投產或加速推進。1月3日，獨山港區煤炭中轉碼頭項目使用港口岸線通過省港航局初審；1月5日，嘉港石化碼頭投入試運行，新增年吞吐能力160萬噸；1月18日，海鹽港區C區1號、2號多用途碼頭工程項目完成上報。
