今年是廣東新開工和在建高速公路項目最多的一年。截至目前，廣東今年新開工高速公路13條、732.6公里，年底前還將有5個項目、357公里開工，屆時將超額完成年初省政府定下的新開工高速公路里程1000公里的目標。
廣東今年新開工的高速公路項目中，60%地處經(jīng)濟欠發(fā)達的粵北、粵西地區(qū)。廣東省交通運輸廳負責人說，經(jīng)過上一輪建設高峰，珠三角高速公路網(wǎng)已相對完善，所以這一輪高速公路建設主要是改善珠三角外圍的交通條件以及疏通出省通道，如陽（江）陽（春）高速公路、湛（江）徐（聞）
高速公路。部分新開工項目屬于對繁忙、超負荷的原有高速公路的改造和擴建，提升原有高速公路的通行能力，如佛開高速公路擴建工程等。還有部分項目是為了分流熱點方向的交通壓力，如廣深沿江高速公路深圳段。
今年以來，廣東已有17個高速公路項目獲國家發(fā)改委、省發(fā)改委核準，核準的速度和數(shù)量均為歷年之首。如廣樂高速公路，廣東省發(fā)改委在3個工作日內完成了項目核準。此外，用地材料申報的速度和數(shù)量也是有史以來最快和最多的一年，整體用地申報33項共1696公里，完成先行用地審批14個項目。
目前，廣東在建高速公路里程已達1800公里。今年1月至11月，廣東省高速公路完成投資348.3億元，同比增長61.5%，為年計劃的124.4%，完成投資額為歷年最高。據(jù)估算，近350億元的高速公路投資，可為廣東帶來63萬個直接就業(yè)崗位、74萬個間接就業(yè)崗位，拉動相關投資1400億元，并有力地帶動建材、建筑機械、地方消費等相關領域的發(fā)展。
廣東今年新開工的高速公路項目中，60%地處經(jīng)濟欠發(fā)達的粵北、粵西地區(qū)。廣東省交通運輸廳負責人說，經(jīng)過上一輪建設高峰，珠三角高速公路網(wǎng)已相對完善，所以這一輪高速公路建設主要是改善珠三角外圍的交通條件以及疏通出省通道，如陽（江）陽（春）高速公路、湛（江）徐（聞）
高速公路。部分新開工項目屬于對繁忙、超負荷的原有高速公路的改造和擴建，提升原有高速公路的通行能力，如佛開高速公路擴建工程等。還有部分項目是為了分流熱點方向的交通壓力，如廣深沿江高速公路深圳段。
今年以來，廣東已有17個高速公路項目獲國家發(fā)改委、省發(fā)改委核準，核準的速度和數(shù)量均為歷年之首。如廣樂高速公路，廣東省發(fā)改委在3個工作日內完成了項目核準。此外，用地材料申報的速度和數(shù)量也是有史以來最快和最多的一年，整體用地申報33項共1696公里，完成先行用地審批14個項目。
目前，廣東在建高速公路里程已達1800公里。今年1月至11月，廣東省高速公路完成投資348.3億元，同比增長61.5%，為年計劃的124.4%，完成投資額為歷年最高。據(jù)估算，近350億元的高速公路投資，可為廣東帶來63萬個直接就業(yè)崗位、74萬個間接就業(yè)崗位，拉動相關投資1400億元，并有力地帶動建材、建筑機械、地方消費等相關領域的發(fā)展。
