寒冷的深夜，當大多數人進入夢鄉的時候，在我們這座城市里，有這么一群人，開著轟隆隆的混凝土攪拌車，行駛在孤寂的燈光里，冒著零下幾度的嚴寒勞作。12月19日晚，最低溫度為-6°C，試著走進他們的工作和生活 ，體驗他們的經歷，聽他們講述酸甜苦辣。
混凝土攪拌車駕駛員雖然工作艱苦，但他們臉上總帶著微笑，看到他們完工后拿到簽單時的興奮、吃泡面時有滋有味的場景，記者覺得幸福真是很容易的，關鍵是自己怎么理解幸福，怎么感受幸福。
相信，我們身邊的高樓大廈、隧道橋梁，很多都留有過他們身影，但他們卻很少奢望能享受自己的杰作，他們只期望多拿點工資，寄回家里，讓家人的生活的更好一些，這是他們簡單的幸福。
劉曉衛今年33歲，8歲的兒子在老家平度上學，他在黑龍江路附近一家混凝土攪拌站當駕駛員，妻子在香港中路一家超市做營業員。劉曉衛每月工資2000多元，妻子每月工資1000多元，兩人在楊家群附近租的平房沒有暖氣，月租金300元。為了多賺錢，劉曉衛每天工作近12個小時。他的目標是多拉趟數，多賺錢，讓妻子和孩子過上好日子。
●場景一
媳婦陪著嘮嗑防打盹
19日晚9時許，在黑龍江路附近的這家攪拌站門口，已經排了五六輛混凝土攪拌車，都開著車燈，等待進料發車。天氣很冷，吹口氣就能看到白霧，幾名駕駛員抄著手，等著輪號。
隨后，跟上了劉曉衛的車。意外的是，曉衛的車里還坐了一位女士，曉衛介紹，這是他妻子小蘇。問曉衛，天這么冷怎么把妻子帶出來挨凍。小蘇先搭了話說，“還不是怕他晚上犯困，開車疏忽大意，不然懶得跟著出來。”曉衛說，小蘇要是白天的工作不忙，上半夜就出來跟車，“平時她多是上白班，我夜班比較多，很少能說話，正好晚上也聊聊天。晚上有她陪著，我心里挺暖和。”
●場景二
涼水刷車凍得雙手疼
晚上10時，曉衛開的攪拌車到達了海底隧道的施工現場，隧道里很陰冷，不時幾陣寒風吹過，每陣風吹過，都吹得人打哆嗦。曉衛這次運送任務很順利，攪拌車進隧道后，將混凝土倒進泵車里，任務就算結束了。
“送完后，最讓人頭疼的就是刷車，這幾天太冷，雙手被涼水沖久了，疼得刺骨。”在隧道里，曉衛拿起噴槍，開始沖刷攪拌車尾部的殘余混凝土。曉衛說，按公司規定，每一次完成運輸任務后，必須及時將攪拌車沖刷干凈。曉衛刷車時，不時笑笑，偶爾凍得咧幾下嘴。
“還有下班之后的那次刷車，往往正是凌晨時分，那時候肚子也餓了，也是最冷的時候，那感覺，”曉衛做出一副苦臉，開玩笑地說出一個字：爽！
●場景三
簽字時心里甭提多高興
在曉衛的車上，有一塊啃了一半的饅頭，還有半缸子沒吃完的土豆。曉衛說：“吃不下。中午就上車了，開了一下午，都開得想吐，晚飯根本吃不下。不過，有時候晚上回家早，小蘇會給我煮面條，熱騰騰的，吃了很暖和。”
他說，每次拉完一次任務，工地的工作人員給他簽字那時候，他最高興。他會點上一支煙，想著13塊錢就到手了，自己的錢也會越攢越多。曉衛說，自從給海底隧道運送混凝土，自己是看著隧道一點點往里伸，等以后兒子長大了，他會告訴兒子，海底隧道有他的一份功勞。
■新聞鏈接
最怕路上堵車影響跑車趟數
劉月發，今年27歲，煙臺萊陽人，剛結婚不久，兒子1周歲，今年年初到青島做混凝土攪拌車駕駛員。小劉比較滿意現在的工作，他說，他現在沒什么其他心思，自己不抽煙、不喝酒，只想好好開車，多多賺錢，回家給寶貝兒子買一大堆“可比克”.
劉月發19日整晚都在給一個工地運送混凝土，到深夜12時，已經拉了三趟。由于駕駛的車駕駛室保暖性能不佳，小劉就把厚厚的工裝套在身上，裹得緊緊的。
小劉說，寶貝兒子1周歲大，花錢的地方很多，他現在每天想的就是多拉幾趟，多往家里寄錢，最怕路上遇堵車，“有時候一堵就半小時，自己又急又煩，混凝土運送是有時間限制的，時間拖長了影響混凝土凝固效果，堵車影響自己拉的趟數。”
20日凌晨1時許，當小劉到達工地后，正趕上工地上的泵車需要移位置，大約得等半小時，借這個時間，小劉把衣服裹緊，趴在方向盤上趕緊休息一會兒。可當泵車一安好，小劉馬上來了精神，立即投入作業。小劉說，在工地上可以小憩，開起車來，可不能馬虎，出了什么事，可是害人害己。
小劉訴說，他以前也開過大貨車，大貨車大部分都超載、超速，不超就不賺錢，人家拉兩趟趕過你拉三趟，你還賺什么錢。“再說，拉土石方的老板大多是個體，也沒有個規章制度，打個比方說，他們有點像社會小哥。”小劉說當時自己的伙計們開車“橫沖直撞，太猛了”，自己怕有個意外，所以就不開了。
混凝土攪拌車駕駛員雖然工作艱苦，但他們臉上總帶著微笑，看到他們完工后拿到簽單時的興奮、吃泡面時有滋有味的場景，記者覺得幸福真是很容易的，關鍵是自己怎么理解幸福，怎么感受幸福。
相信，我們身邊的高樓大廈、隧道橋梁，很多都留有過他們身影，但他們卻很少奢望能享受自己的杰作，他們只期望多拿點工資，寄回家里，讓家人的生活的更好一些，這是他們簡單的幸福。
劉曉衛今年33歲，8歲的兒子在老家平度上學，他在黑龍江路附近一家混凝土攪拌站當駕駛員，妻子在香港中路一家超市做營業員。劉曉衛每月工資2000多元，妻子每月工資1000多元，兩人在楊家群附近租的平房沒有暖氣，月租金300元。為了多賺錢，劉曉衛每天工作近12個小時。他的目標是多拉趟數，多賺錢，讓妻子和孩子過上好日子。
●場景一
媳婦陪著嘮嗑防打盹
19日晚9時許，在黑龍江路附近的這家攪拌站門口，已經排了五六輛混凝土攪拌車，都開著車燈，等待進料發車。天氣很冷，吹口氣就能看到白霧，幾名駕駛員抄著手，等著輪號。
隨后，跟上了劉曉衛的車。意外的是，曉衛的車里還坐了一位女士，曉衛介紹，這是他妻子小蘇。問曉衛，天這么冷怎么把妻子帶出來挨凍。小蘇先搭了話說，“還不是怕他晚上犯困，開車疏忽大意，不然懶得跟著出來。”曉衛說，小蘇要是白天的工作不忙，上半夜就出來跟車，“平時她多是上白班，我夜班比較多，很少能說話，正好晚上也聊聊天。晚上有她陪著，我心里挺暖和。”
●場景二
涼水刷車凍得雙手疼
晚上10時，曉衛開的攪拌車到達了海底隧道的施工現場，隧道里很陰冷，不時幾陣寒風吹過，每陣風吹過，都吹得人打哆嗦。曉衛這次運送任務很順利，攪拌車進隧道后，將混凝土倒進泵車里，任務就算結束了。
“送完后，最讓人頭疼的就是刷車，這幾天太冷，雙手被涼水沖久了，疼得刺骨。”在隧道里，曉衛拿起噴槍，開始沖刷攪拌車尾部的殘余混凝土。曉衛說，按公司規定，每一次完成運輸任務后，必須及時將攪拌車沖刷干凈。曉衛刷車時，不時笑笑，偶爾凍得咧幾下嘴。
“還有下班之后的那次刷車，往往正是凌晨時分，那時候肚子也餓了，也是最冷的時候，那感覺，”曉衛做出一副苦臉，開玩笑地說出一個字：爽！
●場景三
簽字時心里甭提多高興
在曉衛的車上，有一塊啃了一半的饅頭，還有半缸子沒吃完的土豆。曉衛說：“吃不下。中午就上車了，開了一下午，都開得想吐，晚飯根本吃不下。不過，有時候晚上回家早，小蘇會給我煮面條，熱騰騰的，吃了很暖和。”
他說，每次拉完一次任務，工地的工作人員給他簽字那時候，他最高興。他會點上一支煙，想著13塊錢就到手了，自己的錢也會越攢越多。曉衛說，自從給海底隧道運送混凝土，自己是看著隧道一點點往里伸，等以后兒子長大了，他會告訴兒子，海底隧道有他的一份功勞。
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最怕路上堵車影響跑車趟數
劉月發，今年27歲，煙臺萊陽人，剛結婚不久，兒子1周歲，今年年初到青島做混凝土攪拌車駕駛員。小劉比較滿意現在的工作，他說，他現在沒什么其他心思，自己不抽煙、不喝酒，只想好好開車，多多賺錢，回家給寶貝兒子買一大堆“可比克”.
劉月發19日整晚都在給一個工地運送混凝土，到深夜12時，已經拉了三趟。由于駕駛的車駕駛室保暖性能不佳，小劉就把厚厚的工裝套在身上，裹得緊緊的。
小劉說，寶貝兒子1周歲大，花錢的地方很多，他現在每天想的就是多拉幾趟，多往家里寄錢，最怕路上遇堵車，“有時候一堵就半小時，自己又急又煩，混凝土運送是有時間限制的，時間拖長了影響混凝土凝固效果，堵車影響自己拉的趟數。”
20日凌晨1時許，當小劉到達工地后，正趕上工地上的泵車需要移位置，大約得等半小時，借這個時間，小劉把衣服裹緊，趴在方向盤上趕緊休息一會兒。可當泵車一安好，小劉馬上來了精神，立即投入作業。小劉說，在工地上可以小憩，開起車來，可不能馬虎，出了什么事，可是害人害己。
小劉訴說，他以前也開過大貨車，大貨車大部分都超載、超速，不超就不賺錢，人家拉兩趟趕過你拉三趟，你還賺什么錢。“再說，拉土石方的老板大多是個體，也沒有個規章制度，打個比方說，他們有點像社會小哥。”小劉說當時自己的伙計們開車“橫沖直撞，太猛了”，自己怕有個意外，所以就不開了。
