日前,白城市市長楊亞杰和市委常委、常務副市長李曉杰,在市發改委負責同志的陪同下,到國家鐵道部拜訪了計劃司司長楊忠民。
會談中,楊亞杰首先就鐵道部多年來對白城鐵路建設的支持和幫助表示由衷的感謝,并就白城鐵路建設和白城經濟發展情況向楊忠民進行了介紹。他說,白城市地處吉、黑、內蒙古三省(區)交界處,是聯合國開發計劃署規劃的第四條歐亞大陸橋主要樞紐城市之一,是內蒙古東部地區通往沿海省份的唯一通道,是黑龍江西北部入關的必經之路。長白鐵路是《中國圖們江區域合作開發規劃》中的“一橫三縱”交通網絡的重要組成部分,是我市通往省城長春的唯一鐵路干線通道,也是我市打造一個半小時經濟圈的關鍵所在,具有重要的歷史意義和現實作用。
楊忠民說,長白鐵路已有70多年的歷史,從拉動地方經濟和白城周邊省區經濟長遠發展的角度看,該鐵路建設都具有十分重要的戰略意義,國家鐵道部對長白客專建設將給予大力支持,爭取納入鐵路建設“十二五”規劃,爭取早日開工。會談中,楊忠民表示支持白城車站實施客貨分開、客進貨出的建設方案,一次性解決鐵路樞紐問題。
國家鐵道部表示,近期將組織長白鐵路項目專家初審,并按省部協議要求,責成沈陽鐵路局會同地方政府,積極推進長白客專和白城車站擴建前期工作步伐,爭取早日啟動,早日竣工。楊亞杰在會談中向國家鐵道部表達了白城市委、市政府的謝意,并邀請楊忠民司長近期來白視察鐵路建設情況。
會談中,楊亞杰首先就鐵道部多年來對白城鐵路建設的支持和幫助表示由衷的感謝,并就白城鐵路建設和白城經濟發展情況向楊忠民進行了介紹。他說,白城市地處吉、黑、內蒙古三省(區)交界處,是聯合國開發計劃署規劃的第四條歐亞大陸橋主要樞紐城市之一,是內蒙古東部地區通往沿海省份的唯一通道,是黑龍江西北部入關的必經之路。長白鐵路是《中國圖們江區域合作開發規劃》中的“一橫三縱”交通網絡的重要組成部分,是我市通往省城長春的唯一鐵路干線通道,也是我市打造一個半小時經濟圈的關鍵所在,具有重要的歷史意義和現實作用。
楊忠民說,長白鐵路已有70多年的歷史,從拉動地方經濟和白城周邊省區經濟長遠發展的角度看,該鐵路建設都具有十分重要的戰略意義,國家鐵道部對長白客專建設將給予大力支持,爭取納入鐵路建設“十二五”規劃,爭取早日開工。會談中,楊忠民表示支持白城車站實施客貨分開、客進貨出的建設方案,一次性解決鐵路樞紐問題。
國家鐵道部表示,近期將組織長白鐵路項目專家初審,并按省部協議要求,責成沈陽鐵路局會同地方政府,積極推進長白客專和白城車站擴建前期工作步伐,爭取早日啟動,早日竣工。楊亞杰在會談中向國家鐵道部表達了白城市委、市政府的謝意,并邀請楊忠民司長近期來白視察鐵路建設情況。
















