11月6日上午亳蚌兩市關于推進亳蚌鐵路建設前期工作座談會召開，我市將與蚌埠市緊密合作，全力推進亳蚌鐵路建設工作。
當天上午，蚌埠市副市長楊宏春率團來我市就共同推進亳蚌鐵路建設事宜進行商談。代表團聽取了我市經濟社會發展情況和鐵路建設工作進展情況介紹。近年來，我市經濟社會發展取得較大進步，但鐵路等交通運輸基礎設施的薄弱卻成為影響我市加快發展的制約因素。目前，我市境內僅有鐵路里程225公里，其中京九鐵路73公里，青阜鐵路152公里。根據多方論證，修建亳州—蚌埠（宿州）鐵路對我市經濟社會意義重大，可打通我市通向南京、上海等長三角發達地區的便捷通道，目前我市正在積極推進前期工作。
雙方認為，解決交通問題是加快皖北經濟社會發展的大問題，兩市應抓住機遇，共同呼吁，同心、同向、同力，擴大線路建設影響力，合力開展亳蚌鐵路建設可行性研究等方面工作，爭取列入國家及省“十二五”規劃，共同推進亳蚌鐵路建設工作。
當天上午，蚌埠市副市長楊宏春率團來我市就共同推進亳蚌鐵路建設事宜進行商談。代表團聽取了我市經濟社會發展情況和鐵路建設工作進展情況介紹。近年來，我市經濟社會發展取得較大進步，但鐵路等交通運輸基礎設施的薄弱卻成為影響我市加快發展的制約因素。目前，我市境內僅有鐵路里程225公里，其中京九鐵路73公里，青阜鐵路152公里。根據多方論證，修建亳州—蚌埠（宿州）鐵路對我市經濟社會意義重大，可打通我市通向南京、上海等長三角發達地區的便捷通道，目前我市正在積極推進前期工作。
雙方認為，解決交通問題是加快皖北經濟社會發展的大問題，兩市應抓住機遇，共同呼吁，同心、同向、同力，擴大線路建設影響力，合力開展亳蚌鐵路建設可行性研究等方面工作，爭取列入國家及省“十二五”規劃，共同推進亳蚌鐵路建設工作。
